Annak ellenére, amit a következőkben írunk, továbbra is javasoljuk, hogy elsősorban a hivatalos állami oldalak információira támaszkodjuk, mert elvileg azokat frissítik naprakészen…Mi csak megpróbálunk lépést tartani velük… ———- Normális esetben a címen kívül nem érezném szükségesnek bármit is hozzáadni a cikkhez, azonban a Máltai Magyar Konzulátus nem olyan régen új helyre költözött, ezen bejegyzés születésekor az Google Térkép még mindig az Archibishop Streetre, a régi irodához vezet, ahol már fizikailag nyoma sincs már a konzulátusnak. Mind a zászlót, mind a táblát eltávolították… A zavarhoz az is hozzájárul, hogy a mai napon (2021. Városlátogatások Kanári-szigeteken 2023 március. 10. ) a (! ) hivatalos oldal még mindig a régi címet tünteti fel elérhetőségként… A viszont már frissített es a helyes címet jelöli. Tehát az új cím: Magyarország Római Nagykövetségének irodája, Valletta Europa Centre, Level 3, Office 18A (Harmadik szint, 18A iroda) Triq Sant' Anna 58 (Szent Anna utca 58) Floriana FRN1400 Málta Konzul: Dr. Győriványi Gábor Email: / Telefon munkaidőben: +356-2124-4310 Ügyfélfogadás: Hétfőn és szerdán 10-14 óra között előzetes időpont egyeztetést követően.
Ez a poszt a következő élő közvetítés része: Moszkva állítja, radikálisan csökkenti a katonai tevékenységet Kijevnél, Ukrajna vállalja a semleges státuszt Vissza a közvetítéshez Narciso Contreras / Anadolu Agency / Getty Images Csehország nem kívánatos személynek minősítette a prágai orosz nagykövetség egyik diplomatáját és kiutasította az országból – közölte a Twitteren a cseh külügyminisztérium. A Deník N és a Respekt hírportálok szerint a kiutasított diplomata Feodosij Vladisevszkij, a prágai orosz nagykövet helyettese. Elhagyták Prágát a kiutasított orosz diplomaták. Szövetségeseinkkel együtt csökkentjük az orosz kémtevékenységet az Európai Unióban, indokolta továbbá a lépést a cseh külügyminisztérium. A hírportálok úgy tudják: a cseh biztonsági szolgálatok szerint Vladisevszkij kapcsolatban van az orosz titkosszolgálatokkal, amelyek kárt okoznak Csehországnak és ártanak a kétoldalú kapcsolatoknak. A cseh külügyminisztérium – írja a CTK hírügynökség – azzal számol, hogy Moszkva válaszlépésében kiutasítja a moszkvai cseh nagykövet helyettesét, Vitezslav Pivonkát.
Külföld:: 2022. március 29. 18:17:: Csehország nem kívánatos személynek minősítette a prágai orosz nagykövetség egyik diplomatáját és kiutasította az országból - közölte a Twitteren a cseh külügyminisztérium. A Deník N és a Respekt hírportálok szerint a kiutasított diplomata Feodosij Vladisevszkij, a prágai orosz nagykövet helyettese. "Szövetségeseinkkel együtt csökkentjük az orosz kémtevékenységet az Európai Unióban" - indokolta továbbá a lépést a cseh külügyminisztérium. A hírportálok úgy tudják: a cseh biztonsági szolgálatok szerint Vladisevszkij kapcsolatban van az orosz titkosszolgálatokkal, amelyek kárt okoznak Csehországnak és ártanak a kétoldalú kapcsolatoknak. Magyar konzulátus praga. A cseh külügyminisztérium - írja a CTK hírügynökség - azzal számol, hogy Moszkva válaszlépésében kiutasítja a moszkvai cseh nagykövet helyettesét, Vitezslav Pivonkát. Martin Smolek, a cseh külügyminiszter helyettese szombaton berendelte hivatalába Alekszandr Zmejevszkij prágai orosz nagykövetet és tiltakozott a moszkvai cseh nagykövetség diplomatái elleni orosz provokációk miatt.
Az ukránok közül sokan azért választják Ungvárt, mert egyrészt itt van számos országos vonat végállomása, másrészt szívesebben kelnek át Szlovákiába vagy Lengyelországba, mint Magyarországra – amiről továbbra is sokan úgy tudják, hogy nem enged be menekülteket. Vannak ugyanakkor olyanok is, akik csak az országon belül utazgatnak – nem jószántukból, hanem mert a jogi keretek másra nem adnak lehetőséget. "Kárpátalján nem tudjuk [mik a terveink], még csak most érkeztünk, meglátjuk. Őszintén szólva egyáltalán nincsenek terveink. Csehország kiutasította az orosz nagykövethelyettest | 24.hu. (…) Még nem hívtak a katonaságba, alapvetően próbálunk mozgásban lenni, meglátjuk mi következik. (…) Ukrajna különböző részein vannak családtagjaink, megpróbálunk összegyűlni, aztán meglátjuk, mi lesz" – nyilatkozta egy huszonéves kijevi férfi, aki három, a vonaton megismert barátjával majszolta a kebabot a buszállomáson. A katonai behívó csak akkor érvényes, ha átveszik, ha pedig valaki nem veszi át – például mert nem lehet neki kézbesíteni – akkor nem is kötelessége megjelenni, mivel nem tud róla, hogy meg kellene.
Egy nő kifejti, hogy ő már rendben lesz, hiszen megvan a jegye a pozsonyi buszra, ami még csak negyven perce nem akar az istennek se megjelenni. "az éjszakai vonattal jöttem Kijevből, Pozsonyba megyek, ahol a lányom tanul (…) természetesen ha vége van ennek a helyzetnek, szeretnék visszajönni, most ebben van mindenem" – mutat a lábánál lévő kisméretű gurulós bőröndre, amit jobb időkben kézipoggyászként felvihet a repülőre. Sokak mellett ő is megerősítette nekem, hogy Kijevben mostanában nem kell jegyet váltani a vonatra, ha az ember Nyugat felé utazna, a vasúti dolgozók hajtanak fel mindenkit a távolsági járatokra. Ugyancsak szeretne a háború után visszatérni a tunéziai egyetemista, aki Harkovból indult el pénteken, miután megkezdődött a város bombázása. Magyar konzulátus prada handbags. "Sok barátom maradt ott, és én is szeretném befejezni az egyetemet. Öt évet jártam [Harkovban egyetemre], majd meglátjuk milyen lesz a szituáció". Ő szintén Pozsonyba kapott jegyet, így majd onnan fog hazarepülni Tunéziába. A menekülők jelentős részének szinte mindegy, melyik városba kap jegyet a buszpályaudvaron, a lényeg, hogy az Európai Unió területén legyen, hisz az EU-n belül így is, úgy is könnyebb közlekedni, ha egyszer sikerül bejutni.
2021. május 17-én kiírták az idei elektromos autó támogatási pályázatot, aminek a részletei itt olvashatók. Az aktuális pályázat egyelőre a magánszemélyeknek szól, a cégek nem vehetnek részt rajta. A taxik elektromosra cserélését ösztönző pályázat 2021. május 14-én jelent meg, amiről itt írtunk bővebben. Legfontosabb tudnivalók a legutóbbi, 2020-as pályázatról A 2020-as pályázaton támogatást élvező járművek listái Előzmények A kormány 2016 óta három program keretében összesen közel 12 milliárd forint összegben támogatta új elektromos autók beszerzését. A harmadik szakasz lezárása még folyamatban van. A pályázatokon résztvevő magánszemélyek és gazdálkodó szervezetek vállalták, hogy az így beszerzett járműveket legalább 3 évig nem adják el, és évente monitoring beszámolót küldenek a pályázatot lebonyolító állami szervezetnek. Harmadik támogatási program ( ZFR-D-Ö-2020) "Megfizethető árú elektromos gépjármű és segédmotoros kerékpár (robogó) beszerzésének támogatása" Hivatalos oldal: Az Innovációs és Technológiai Minisztérium a Klímavédelmi akciótervhez kapcsolódóan 2020. május 20-án pályázati kiírást tett közzé az elektromobilitás elterjedésének ösztönzése érdekében.
Ki igényelhet támogatást elektromos robogó vásárlására? Elektromos robogót kizárólag egyéni vállalkozások és gazdasági társaságok vehetnek állami támogatással ebben a pályázati programban. Sem természetes személyek, sem egyéb nem természetes személyek (önkormányzatok, ügyvédi irodák, stb. ) nem élhetnek ezzel a lehetőséggel. A támogatást biztosító célja a futárok által városban sokat használt járművek elektromosra való lecserélésének ösztönzése. Igényelhet-e támogatást az, aki korábban hasonló programban már kapott támogatást elektromos autó vásárlásra? Igen. A GZR-D-Ö-2016 és a GZR-D-Ö-2018 kódszámokkal meghirdetett pályázatokon való részvétel nem kizáró ok, viszont az a természetes személy, aki azok valamelyikének igénybevétele után megszegte a támogatói szerződésben foglalt kötelezettségeit, és nem fizette vissza kamatokkal együtt a támogatási összeget, ebben a programban nem nyújthat be pályázatot. Hány járműre igényelhető támogatás? Természetes személy esetén egy elektromos autó (elektromos robogó vásárlásra természetes személy nem igényelhet támogatást).
Kérdésessé vált, hogy jövőre lesz-e elektromos autó vásárlásra igényelhető állami támogatás. Egy szakportál szerint ugyanis a pályázatok lebonyolítása átkerült a Magyar Motorsport és Zöld Mobilitás Fejlesztési Ügynökséghez, ám ennek a forrásait jelentősen csökkentik 2022-ben. Meglepő hírekkel szolgáltak a karácsony előtti napokban megjelent Magyar Közlönyök a szakportál szerint. Sokak várakozásával ellentétben ugyanis, miközben gazdát cserélt az elektromos autók pályáztatását kezelő állami szervezet, az új cég forrásait jelentősen csökkentik 2022-ben. December elején derült ki, hogy a villanyautós állami támogatást eddig lebonyolító Iparfejlesztési Közalapítványtól (IFKA) a pályázatok kezelése átkerült a HUMDA (Magyar Motorsport és Zöld Mobilitás Fejlesztési Ügynökség) hatáskörébe. Magyar Közlöny 2021. december 22-én megjelent 237. számában közzétettek szerint ugyanakkor a HUMDA Zrt-től 15, 75 milliárd forintot elvontak, amely a 2022-es évi költségvetésben rögzített tulajdonosi támogatásának teljes összege.
Katona Mátyás kiemelte, hogy az állami támogatás segítségével már 4 millió forint alatt is kapható teljesen új elektromos autó. Fontos újítás a tavalyihoz képest, hogy a pályázat benyújtásának már feltétele a pályázati kiírás napja utáni megrendelés megléte, így a támogatást csakis valós vásárlók fogják megkapni. A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) március végén közzétett összesítése szerint a magyarországi elektromos autókba 7, 1 gigawattóra (GWh) energiát töltöttek az autósok a nyilvános elektromos töltőállomásokon tavaly. Az egy évvel korábbi adatokhoz képest 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége. Ez ugyanakkor nem a teljes mennyiség, amit Magyarországon elektromos járművek töltésére használtak, mert a háztartási és egyéb nem nyilvános töltésnél elfogyasztott energiamennyiség nem szerepel a statisztikában.
Bekapcsolva: Kikapcsolva: A hírfigyelés bekapcsolásával hozzájárulok, hogy a Central Médiacsoport Zrt. Hirstart hírfigyelő hírlevelet küldjön számomra a beállításaim szerint. A módosításról megerősítő emailt fogunk küldeni a szükséges további teendőkkel, melyet kérjük mielőbb aktiváljon a szolgáltatás igénybevételéhez. Itt állíthatod be, hogy a nap mely időpontjaiban szeretnél a Hírstarttól hírfigyelő levelet kapni a figyelt szavak vagy címkék alapján meghatározott témájú legfrissebb hírekkel. Ha az értesítési időpontokat megelőző időszakban nem szerepelt a feltételeknek megfelelő hír a Hírstarton, akkor nem küldünk feleslegesen üres levelet. Míg a munkaidő mennyisége a felek – legalábbis formális értelemben – megállapodására tartozó kérdés, a munkaidő beosztásában a munkáltatónak lesz meghatározó szerepe. Ha például a munkaszerződés szerint a munkavállaló napi 8 órában dolgozik, akkor a munkáltatónak jogában áll meghatározni, hogy ezt a napi 8 órát az egyes munkanapokon pontosan mikor kell ledolgoznia: reggel 6-tól – 20 perc munkaközi szünettel – 14:20-ig, netán déltől 20:20-ig stb.
Ismert, hogy a felhívás első fordulójának 1 milliárd forintos kerete ugyanis kevesebb, mint egy óra alatt elfogyott júniusban és a rendkívüli igényt látva a döntéshozók a korábban tervezett, két őszi forduló keretét (1-1 millió forintot) átcsoportosították. A támogatási programot lebonyolító IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. honlapján utólag módosították a pályázati kiírást: törölték a második és harmadik fordulót (előbbit augusztus 9 – 27. között, utóbbit október 11-től a forrás kimerüléséig, de legkésőbb 2022. június 01-ig tervezték volna), majd megjelent egy a mai napig látható közlemény a honlapon, amely több ígéretet is tartalmaz. Ezzel azonban idén még nem zárultak le a lakossági pályázatok. A Támogató - az első felhívás értékelése és lezárása után - további forrásokat biztosít az eredetileg tervezett pályázati fordulók meghirdetéséhez - tájékoztat az IFKA november közepén. A támogatás nyújtásának célja elsődlegesen továbbra is az elektromobilitás hazai elterjedésének előmozdítása, a közúti forgalom tisztábbá tétele.