Adóigazgatási Szakügyintéző Fizetés

Moszkvics 2140 Eladó Telek – Danuvia 125 Alkatrészek Webáruház

Monday, 19-Aug-24 06:14:48 UTC

Csak a rendszerváltás után érkezett meg a várva várt utódmodell, a ferdehátú és elsőkerék-hajtású 2141-es, ismertebb nevén Aleko, de az már egy másik történet. A műszerfal szűk kivágását a gyári extraként létező Herkules autórádióra méretezték, de passzolt bele a Videoton RD 3603 vagy 3613 is Forrás: Retro Mobil Műszaki adatok - Moszkvics 2140 (1987) Motor: soros, négyhengeres, OHC-vezérlésű benzinmotor, elöl hosszában beépítve. Hengerűrtartalom: 1479 cm3. Furat x löket: 82, 0 x 70, 0 mm. Kompresszió: 8, 8:1. Teljesítmény: 75 LE, 5800/perc fordulaton. Nyomaték: 115 Nm, 3400/perc fordulaton. Erőátvitel: négyfokozatú kézi váltó, hátsókerék-hajtás. Felfüggesztés: elöl kettős keresztlengőkaros, tekercsrugós, kanyarstabilizátoros, hátul merevtengelyes laprugós. Moszkvics 2140 eladó házak. Elöl tárcsa-, hátul dobfékek, kétkörös fékrendszer, szervóval. Felépítmény: négyajtós, ötüléses önhordó acélkarosszéria. Hosszúság x szélesség x magasság: 4250 x 1550 x 1480 mm. Tengelytáv: 2400 mm. Csomagtartó: 382 l. Saját tömeg: 1060 kg.

Moszkvics 2140 Eladó Ingatlanok

Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! A Lada-ballada tragikus hőse - Moszkvics 2140 veteránteszt. Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! MOSZKVICS márka modelljei 6 1978, 1 500 cm³, 58 kW, 79 LE, 58 453 km? km-re P MOSZKVICS 2140 PÓTKERÉK AUTÓBESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS MAGYARORSZÁGON KEVESET FUTOTT 10 Benzin, 1978/12, 1 489 cm³, 55 kW, 75 LE, 46 950 km? km-re

Moszkvics 2140 Eladó Lakás

1 | 2 3 4 5 Az általad keresett termékből a Vaterán 12534 db van! Ár: - A következő órában lejáró hirdetések Az elmúlt órában indult hirdetések 1 Forintos aukciók Csak TeszVesz piac termékek Csak TeszVesz shop termékek Csak új termékek Csak használt termékek Csak aukciók Csak fixáras termékek A termék külföldről érkezik: Személyes átvétellel Település Környék (km) 1. oldal / 251 összesen |... Ajánlott aukciók Ajánlat betöltése. Moszkvics 2140 eladó ingatlan. Kérjük, légy türelemmel... Jelmagyarázat Licitálható termék Azonnal megvehető Én ajánlatom Ingyenes szállítás Apróhirdetés Ingyen elvihető

Moszkvics 2140 Eladó Telek

Csak négyfokozatú kézi váltót adtak hozzá, elöl immár tárcsa-, hátul pedig dobfékekkel állt meg, idővel opcióként fogasléces kormány váltotta a csigásat. Egy sor melós változat is készült: kombi, furgon, pick-up, mentő és taxi – nálunk főleg rokona, a dobozos IZS 2715 volt gyakori. Az egész, amúgy jól megkonstruált modellcsaládra jellemző, hogy otthon sem tartozott a kapósabbak közé. Hibátlan maradt a gyári műbőr a védőhuzat alatt Forrás: Retro Mobil Nálunk 1977-ben kezdték forgalmazni a 2137 jelű kombival együtt (ennél mindvégig megmaradt a régi farkialakítás), de a "baráti országokhoz" képest ide csak kevés jutott, nagyjából évi 7-8 ezer darab. Eleinte hihetetlen módon annyira kicsi volt rá a kereslet, hogy előjegyzés, sőt várakozás nélkül is haza lehetett vinni! Később azért kialakultak az egy éves várólisták, az alkatrészellátás nagyon gyenge volt. Eladó Moszkvics 2140 motorikus alkatrészek. Helyette inkább a Lada volt népszerű, vagy ritkább esetben a Polski-Fiat 125p. Amerikai módra, a lenyitható hátsó rendszám mögött van a töltőnyílás Forrás: Retro Mobil A kipróbált Moszkvics 1987-es évjáratú, már a típus végnapjaiban ('88-ban állt le a szalag) készült, a szovjet peresztrojka reformsorozat idején.

Moszkvics 2140 Eladó Ingatlan

Jól tudták a tervezők, hogy nemcsak Moszkva sugárútjain fut majd, úgyhogy tekintélyes, 18 cm-es hasmagasságot szerkesztettek neki Forrás: Retro Mobil Tipikus, nyolcvanas évekbeli belső fogadja a látogatót a veteránként egyre inkább unikumnak számító Moszkvicsban: műbőr kárpit, gumiszőnyegek, egyszerű pult, sok műanyag. Az ülések kényelmesek, akárcsak a közepes méretű kormány fogása. A helykínálat nem mondható pazarnak; igaz, a magasabbak is jól elférnek. Eladó új és használt MOSZKVICS 2140 - Használtautó.hu. Hidegindítás után a motor örül egy-két perc melegítésnek, de hangja és járása később is darabos marad. Egy helyen csoportosulnak a kijelzők: tankszint és töltés, illetve olajnyomás és vízhőfok. Fordulatszámmérőt nem adtak Forrás: Retro Mobil Állítólag jobb a hangszigetelés a 412-esénél, de menet közben ezt nehéz észrevenni. Váltója könnyen jár, csak pontatlan, míg a rövid löketű, de nem szívesen forgó ezerötös motor lent is nyomatékos (a katalógus szerint 16, 6 másodperc alatt gyorsít 100-ra). Az utazósebesség 90 km/h körüli, ezt sokáig bírja, ilyenkor a zaj és fogyasztás is elfogadható.

Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.

Kezdőlap » Pannonia, Danuvia, Csepel, Izs

Danuvia 125 Alkatrészek Budapest

Legyen óvatos! Ha bizonytalan, túl olcsó vagy külföldön található termék vásárlására szánná magát, olvassa el az alábbi cikkeket! Ha külföldi személy szeretné megvásárolni motorját, legyen körültekintő, ha pénzt kérnek Öntől!! Ismeretlen, külföldi eladónak ne utaljon előleget! Ha gyanús hirdetést talál, jelezze felénk!

134 Ft + Áfa (Br. 440 Ft) Akciós ár: 733 Ft + Áfa (Br. 931 Ft) Részletek