25 fő) - Dubrovnik: Kirándulás az,, Adria királynője"-ként ismert Dubrovnik ba, a dalmát tengerpart legszebb városába: Pile kapu, Mincena torony, Szt. 25 fő) - Bosznia egzotikus világa - Mostar, Blagaj derviskolostor: Kirándulás Bosznia egzotikus világába: Délelőtt Blagaj városába látogatunk, ahol az 1500-as években épült híres dervis kolostort tekintjük meg. A kolostor gyönyörű természeti környezetben, 200 méter magas sziklafalak ölelésében, a kristálytiszta Bruna folyó partján található. Mostar ban megtekintjük az ősi belvárost és a romjaiból felépített 500 éves Öreg-hidat, mely a Világörökség része. Kis szerencsével láthatjuk a híres hídugrókat is, akik közel 30 m magasból vetik le magukat a smaragd zöld Neretva folyóba. Majd az évszázados óvárosi keleti bazár színes portékái közül válogathatunk kedvünkre való ajándékokat. A kirándulás díja: 25 euro/fő (min. Budva kék barlang hotel. 25 fő) Belépők: Belépők az árak tájékoztató jellegűek Budva - Fellegvár 2 euro/fő Budva városbelépési díj 1 euro/fő Kotorban, a városfal által határolt területre a csoportoknak belépési engedélyt kell váltaniuk, mely 2 euro/fő, kötelezően fizetendő!
Ország Desztináció Turnus Fő
Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Mopedautó Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Emotion sorozat Robogó jogosítvánnyal & Mopedautó Bővebben belső kialakítás nagyvonalúság & jogosítvány nélkül e-Aixam EMOTION sorozat 100% & jogosítvány nélkül K. S. A. MOPEDAUTO HUNGARY Kft. Magyarország ELSŐ számű AIXAM mopedautó importőre-kereskedője.
10 év után győztek a mopedautósok | DÉLMAGYAR Szeged, Szeged és környéke Mi annak a pici autónak a neve, amire nem kell autós jogsi? Az M, AM és B1 kategóriák tavalyi bevezetése előtt a B kategóriás vezetői engedély jogosított a mopedautók vezetésére. Az átmeneti időszakban alkalmazott megoldás megegyezett a meghatározó európai államok többségének akkori gyakorlatával – tudtuk meg a minisztériumi főosztálytól. A férfi 2004-ben vállalkozást alapított, úgy tervezte, francia mopedautókat árul itthon. – 2008-ban a rendőrök Törökszentmiklóson megbüntettek, mert rendszám nélkül közlekedtem a mopedautóval. A büntetést inkább leültem, később, 2011-ben az infrastruktúráért felelős államtitkárság épületéig húztam 350 kilós mopedautómat. Így tiltakoztam az akkori szabályozás ellen. Jogosítvány és biztonsági öv nélkül hajtott bele a másik járműbe – Galéria : hirok. Közel 3 évig próbáltam a meghurcolást elfelejteni, nem sikerült – folytatta. Bander Ferenc korábban a a Mopedautók és Segéd-motorkerékpárok Magyarországi Érdekvédelmi Egyesületének elnöke volt, számtalan pert nyert a hatóságokkal szemben.