Mobilalkalmazás Androidra! Nem tudod pontosan, mekkora a reggelente munkába megtett utad? Sokfelé jársz-kelsz a városban és képtelenség mérni? Itt a megoldás: töltsd le androidos mobiltelefonos alkalmazásunkat, és a bringával letekert távolság pontosan rögzül mostantól közlekedési naplódban! Nem tudod pontosan, mekkora a reggelente munkába megtett utad? Sokfelé jársz-kelsz a városban és képtelenség mérni? Egy kerékpáros útvonaltervező app, ami bejött nekünk – APPSolute Sport. Itt a megoldás: töltsd le androidos mobiltelefonos alkalmazásunkat, és a bringával letekert távolság pontosan rögzül mostantól közlekedési naplódban! >>>>> Ide kattintva letöltheted <<<<< Már letölthető az android app innen is! Kapcsolódó hírek A kerékpározás 7 fő előnyét bemutató kampányt indítottunk Ha menned kell valahova, inkább bringázz! – olvasható a plakátokon, melyek kihelyezésével a Magyar Kerékpárosklub rendhagyó Bringázz a Munkába kampányának új epizódja indult el Budapesten. A BKK megállóiban a "miért? " kérdésre is választ adnak: biciklin könnyebb tartani a távolságot, nem kell dugóban ülni és parkolóhelyet keresni, az immunrendszert mellett a szívet is erősíti, a város levegőjével is jót tesz és még a kedvünk is jobb lesz tőle.
túrázás hegymászás túrabringázás gravel kerékpározás (murvás utak, országútival) hegyi kerékpározás (mountainike) alpin mountainbike (technikásabb ösvények, tapasztaltabb bringásoknak) országúti biciklizés futás Egy Balaton-felvidéki biciklistúra útvonala Egy saját kerékpáros túránk A mértékegységek beállítása Tervezett kerékpártúrák by APPSolute Sport Fő a biztonság Ezek közül mi elsősorban a kétkerékre fókuszáltunk, hiszen személyes kedvenceink a "gravel" és az "alpine mountain bike". Ha a "bike touring" alatt a gravel módot választod, akkor a komoot úgy próbálja tervezni a túrát, hogy az minél nagyobb részben tartalmazzon ballonos kerékkel felszerelt országúti kerékpárral is járható murvás mellékutakat. Ez a biztonság miatt is egyre kedveltebb alfaja az országútizásnak, hiszen elkerülhetők a forgalmas útszakaszok. Budapest kerékpárút app online. Látjuk ugyan, hogy egyre jobban figyel egymásra az autós és a biciklis társadalom, mégis, az előzés során nem mindenki tartja be a 1, 5 métert. (Egy barátom például éppen ezért az alkalmazás segítségével úgy tervezett útvonalat, hogy elkerülhesse a kamionok által is uralt forgalmas útszakaszokat.
Weboldalunk a jobb felhasználói élmény érdekében cookie-kat használ. További információért kattintson ide.
november 24th, 2015 admin Gumiméret váltó A gépjármű tulajdonosok bizonyára tudják, hogy minden autóra meghatározott méretű abroncs szükséges, hiszen csak így lehet biztonságosan közlekedni. A gumiméret váltó abroncsokra azért van szükség, mert sok esetben a gépjármű tulajdonosok valamilyen oknál fogva nem találnak megfelelő méretet. Totalcar - Tanácsok - Uno problemo. Ezekben a helyzetekben bizony kifejezetten jól jön egy váltóméret, hiszen vannak olyan abroncsok, amelyek még beleesnek az elfogadható mérettartományba. Vásárlás közben mindig érdemes odafigyelni a gumi méretére, hiszen ez minden esetben a legfontosabb szempont kell legyen. Azonban, ha Önnek sürgősen szüksége lenne egy garnitúrára, akkor csak egyszerűen gépelje a böngésző keresési mezőjébe, hogy és máris egyszerűen rátalálhat a megfelelő méretre! A kezdőoldalon ki tudja választani a típust és a pontos méreteket is megadhatja, így másodpercek alatt kikeresni Önnek a webshop a megfelelő abroncsot. A gumiméret váltó típusok azonban szorultság esetén jól jöhetnek, ezért ha más lehetősége nincs, akkor ez is használható.
14. 10:26 Hasznos számodra ez a válasz? 6/9 A kérdező kommentje: Köszönöm szépen! Akkor lehet olyat veszek rá. Olcsóbb is, mint a 155/70-es. De amúgy mik a tapasztalataid? Nem lesz instabilabb a kocsi a kanyarokban, hogy vékonyabb a kerék stb...? Vagy az a legjobb neki, mivel az a gyári és azzal jobb a fogyasztás is? Nézzétek el a tudatlanságomat, ehhez sajnos nem értek. Leírások: Bravo/a gumiabroncs és keréktárcsa méretek. :/ 7/9 anonim válasza: 155 ös annyiból jobb hogy ( 155 mm vagyis 15, 5 cm széles) míg a 145 ös 145 mm vagyis 14, 5 cm széles tehát keskenyebb így kanyarokban és egyéb helyzetben is kicsit veszít a stabilításból, a 155 ös sem valami széles de a 145 az főleg keskeny. Inkább maradnák a 155 ösnél, a fogyasztásban olyan minimális eltérés van amit szinte észre sem veszel. aug. 15. 19:20 Hasznos számodra ez a válasz? 8/9 A kérdező kommentje: Köszi! Úgy lesz. A 155ösnél maradok. Mert nézegettem, és tényleg elképesztő keskeny a 145ös. Amúgy azóta találtam eredeti könyvet a kocsihoz, abban azt írják, hogy 135-ös, per nélküli kell rá.
1 pont Pozitív: Ötletes kialakítású, kortársaihoz képest tágas beltér. Kulturált, takarékos motorok, különösen meggyőző a 45 FIRE, hosszabb útra a 70/75 való. Kultikus a Turba. 198989-ig egyéni hangualtú, azután felnőttebb műszerfal. Negatív: Pontatlan, lötyögős váltó. Egyszerű kidolgozás. Gyakori a kisebb-nagyobb meghibásodás. Felejtős a 60-as, borzalmas a 45-ös dízel. Uno 1. 0 45 fire (Évjárat: 1986) "A feleségem kocsija volt. '98-ban vagy '99-ben vette. Akkor kb. Fiat uno gumiméret na. 100 ezer kilométer lehetett benne óra szerint. Most a héten ami... " Uno 1. 0 45 fire (Évjárat: 1988) "Eddig összesen 4 Unónk volt a családban, mindegyikkel nagyon meg voltunk elégedve. Kezdtünk egy 45 lóerőssel, majd egy injektor... 0 45 fire (Évjárat: 1992) "Szerencsémre hosszas keresgélés után teljesen véletlen találtam az autót egészen újszerű állapotban első tulajdonostól. Kb fél... " "Sokáig hűséges társ volt. 240e km és 18 év után (apám hajtotta korábban) nagy erény szerintem, hogy mindig működik. Itt-ott roz... "