1831. szeptember 4. : A John Bull megérkezik Philadelphiába. 1831. szeptember 15. : A John Bull bemutatója New Jerseyben. 1876: A John Bullt bemutatják az United States Centennial Exposition -nél Philadelphiában. 1883: A Pennsylvania Railroad bemutatja John Bullt a National Railway Appliance Exhibitionnél az Illinois állambeli Chicagóban. John bull győr menü. 1884: A Smithsonian Institution veszi át John Bullt a Pennsylvania Railroadtól 1893: A John Bull Chicagóba kerül a világkiállításra. 1927: A Baltimore and Ohio Railroad kölcsönkéri John Bullt 1981. szeptember 15-e: A John Bull a 150. születésnapját ünnepli, és a legöregebb működőképes gőzmozdonnyá válik a világon. 1985: A John Bullt a texasi Dallasba viszik egy repülőgép fedélzetén egy kiállításra. Ez a legöregebb repülőn szállított mozdony. Lásd még [ szerkesztés] LMR 57 Lion Jegyzetek [ szerkesztés] Irodalom [ szerkesztés] John H. White, Jr. : The John Bull – 150 Years a Locomotive. Smithsonian Institution Press, Washington DC 1981, ISBN 0-87474-961-1.
John Bull "John Bull" ex "Stevens" Pályaszám 1 Általános adatok Gyártó Stephenson & Company, Newcastle upon Tyne Gyártásban 1831 erneut 1981 Selejtezés 1866 Műszaki adatok Tengelyelrendezés B, átépítés után 1'1A Nyomtávolság 1435 mm Engedélyezett legnagyobb sebesség kb. 50 km/h Teljes tengelytávolság 1400 mm Szolgálati tömeg kb. 10 t Gőzvontatás Szolgálati tömeg szerkocsival kb. 20 Hengerek Száma 2 Átmérője 229 mm Dugattyú lökethossza 508 mm Gőznyomás 4, 8 bar Tűzcsövek Száma 62 / 50, 8 mm Hossza 2287 mm Rostélyfelület 3, 34 m² Csőfűtőfelület 19, 8 m² Forrfelület 23, 15 m² A Wikimédia Commons tartalmaz John Bull témájú médiaállományokat. A John Bull egy Angliában gyártott, de az USA -ban üzemeltetett gőzmozdony volt. A mozdonyt 1831. John bull menü győr. szeptember 15 -én használták először, és a legöregebb működőképes gőzmozdony lett a világon, amikor a Smithsonian Institution 1981 -ben ismét üzembe helyezte. A John Bullt a Robert Stephenson and Companytól vásárolták a Camdennek and Amboy Railroadnak, az első vasútnak New Jerseyben.
Szerdai híreinkben ezúttal is főszerepben volt Peking, de a Hosszabbítás podcastben más vizekre is eveztünk. Újabb nap a gyorskorcsolya pályán, újabb olimpiai pontok! Liu Shaoang 4., Liu Shaolin Sándor pedig 6. helyet szerzett az 1500 m döntőjében. A testvérek túltették magukat a hétfői döntőn, bár Shaolin nyilatkozatán még érződött a csalódás a történtek miatt. Közben Krueger John-Henry a B-döntőben nyert, a három magyar a top11-ben jó jelnek tűnik a váltóverseny előtt. Az olimpia alatt sem áll le a Hosszabbítás podcast! A pekingi témák helyett most a nemrég elküldött Davis Kupa-kapitány, Köves Gábor interjúja kapott főszerepet, amiben állandó szakértőnk mesélt távozásának körülményeiről. Emellett hosszabban foglalkoztunk az újrainduló NB1 első tavaszi fordulóinak nagy meglepetéseivel, de ezúttal is szóba került minden fontos aktualitás az NFL-től az olimpiai hírekig. Hírek Győzött a City az Atletico ellen, idegenben szerzett két gólós előnyt a Liverpool 5 ÓRÁJA A németekről vagy beinduló amerikaiakról fog szólni az olimpia 6. napja?