A beton gyeprács könnyen lerakható házilag, szegélyezést sem igényel. A talajból ássuk ki a burkolni kívánt részt. Felületet egyengessük, tömörítsük. Homokágyba helyezzük a betonelemeket, szorosan egymás mellé. Gyeprácsokat töltsük fel földdel, tömörítsük, aztán vessük be fűvel. A hézagok kaviccsal is feltölthetők. Autóforgalomra 8 cm-nél vastagabb gyeprácskövet érdemes választani. Gyeprácskő vásárlása, ára Az OBI-ban beton gyeprácskő 550 Ft-ért vásárolható. Nagyméretű távtartókkal rendelkező gyeprácskő parkolók, árkok, meredek rézsűk burkolására kiválóan alkalmas. Rácsszerű szerkezet pedig tágas kamrákat képez a termőföld számára, így a zöld felület aránya növelhető. Valamint zúzalékkal is feltölthető, így rendezettebb környezetet biztosít. Mérete: 40×40 cm. A 60×40 cm-es 900 Ft-ért kapható. A Praktikerben 500 Ft-ért lehet vásárolni 40x40x8 cm-es gyeprácskövet Semmelrock márkanév alatt. A cég igényes és minőségi kültéri beton és klinker burkolatokat, kerítéseket kínál, melyek olvasztó só- és fagyállók.
18:05 Hasznos számodra ez a válasz? 4/13 A kérdező kommentje: 17. 29-es Vasúti kő és a zúzott kő ugyanaz, nem? Ebbe gondolkodnék én is csak azt mondta valaki hogy alatta beiszapolódik mert a kövek bevezetik a vizet és a kövek belenyomódnak a sárba. Cseh Tamás nyomában Budán Facebook hu bejelentkezés Műanyag patent Tufa csobog szeghalom Az arab lánya 2 vélemények 7 Műanyag t profil Betonoszlop vasalása: Beton gyeprács rétegrend A bátyáméknál a kocsilejáró valami olyan kőzúzalékkal lett leszórva, ami gyakorlatilag murva, de eső hatására összeállt. Ők rajta parkolnak és nem süllyedt meg. A másik megoldásom, amit egy vidéki strandon láttam, hogy műanyag gyeprácsba szórtak kavicsot. Még ez lehet jó. 7784 Hali. Lenne egy kis gondom. Meg kéne csinálnom az autó bejárót, csak az a gond, hogy a sima betont nem igazán csípjük. A terv az lenne, hogy 20cm mélyen ki a föld majd szegélykő és bele zúzott kő, ezután döngölés. A kérdésem mennyire jó ez az ötlet illetve mennyire strapabíró? Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Ha a perem alatt 1-2 cm-ig ér, az bőven elég, így elkerülhetjük, hogy a becsapódó esőcseppek a beton felületre kimossák a földet, és a fejlődő fű tövei sem sérülnek majd a rálépés során, hiszen marad tér a cipőtalp vagy autókerék és a földfelszín között. A gyeprácsba telepített fű karbantartása sajnos gyakran nem egyszerű. Ha a fű gyökerének épségét tudjuk is biztosítani a süllyesztett földfelszínnel, a fű hossza roncsolódhat a térkövezett felszínen lebonyolódó forgalomtól. Megesik, hogy a rács celláiban lévő föld szennyeződik olajtól, vagy ráhulló szemcsés hulladéktól (korom, cement stb. ), egy-egy kánikula során a kis földlabda kiszárad, és ezzel elpusztul a benne élő földcsomó, vagy egyszerűen csak gaz lepi el. Ennek elejét vehetjük időnkénti trágyázással, megfelelő locsolással és gyomlálással. A beton gyeprácskő felhasználásának alternatív területei A beton gyeprácskövet, a zsalukövekhez hasonlóan, sokan használják sziklakert kialakítására vagy rézsű megerősítésére. A zsalukövekhez hasonlóan a beton gyeprácskő előnye, hogy a közepébe ültethetőek olyan növények, amelyek félig vagy teljesen eltakarják a betont.
A gyeprács burkolatok általános feladata a szilárd burkolat előnyeit ötvözni a lágy burkolatú területek előnyeivel, ahol a lágy burkolat a gyep mellett lehet gyöngykavics, murva, homok, esetleg fakéreg őrlemény is. Egyik leggyakrabban használt célfeladata a gyepes területeken gyalogos, személygépkocsi illetve teherforgalom vezetése, illetve parkoló kialakítása a gyepfelület megőrzésével. Itt alapvető fontosságú a terület terhelhetősége a tervezett célnak megfelelően (gyalogos, személygépkocsi illetve teherforgalom) valamint a gyep létrehozásának és megtartásának feltételei. A terhelhetőséget az utak és a parkolok kialakításánál általánosan ismert módon alakítjuk ki, függetlenül a felső kopórétegtől (kis túlzással ugyanúgy építjük, mint a térkő burkolat esetében). Az úttükör kiemelése után a talajt tömörítjük, majd következik a teherhordó réteg kialakítása, tömörítése és vízelvezetésének biztosítása. Vastagsága az altalajtól és a teherhordó réteg anyagától függ. Ez a réteg a felette elhelyezkedő gyep talaját drénezi, kiszárítja, ezért a mi éghajlatunkon ritka túlnedvesedés esetén hasznos, az év nagy részében pedig még az oly kevés csapadékot is elvezeti, tehát káros (mivel zömében nincs kapilláris vízemelése, visszapótlás nincs).