Quant 2000-ben vonult vissza az üzleti életből, de főművének már világnapja is van. Feministák, mini szoknya és Madonna forradalma a galériában! Galéria: Az elmúlt 100 év kurvás ruhái (Fotó: Keystone-France / Europress / Getty) A hatvanas évek a melltartó nélküli feministák évtizede A Nők Felszabadításai Mozgalma honnan is indulhatott volna, természetesen az Egyesült Államokból, de hamar átterjedt Európára is. Napóleon, a divatdiktátor | Lafemme.hu. A röviden feminizmusnak nevezett mozgalom melltartóégetéssel kívánta felhívni a figyelmet a nemek egyenlőségére, az abortuszra és a szexuális zaklatásra – írja a wikipé Ám miután a '80-as években egyre több nő lépett be a munkaerőpiacra, úgy nőtt meg újra a melltartókra való igény a piacon. Hasonlóképpen kicsapta a biztosítékot Yves Saint Laurent a hetvenes években, amikor a bemutatta az 1940-es évek inspirálta kollekcióját, melyen a francia előkelőségek túlzottan felháborodtak, mivel szerintük ilyen ruhákat csak a prostituáltak viseltek akkoriban. Nem is sejtették, hogy a divatház csípőt kiemelő elegáns ruhái és hatalmas bundái örökre beírták magukat a divattörténelembe és szinte nem zajlik le úgy divathét, hogy valamelyik tervezőt ne ihletné meg Yves Saint Laurent akkori bátor húzása.
A századfordulón született játékos az 1920-as években volt karrierje csúcsán, a kor divatjának megfelelően előszeretettel viselt térdnadrágot, és nem vetette meg a jó szivart sem. Harry Houdini: a magyar származású szabadulóművész már középkorú volt az 1920-as években, így az ő öltözéke már egy idősebb úr eleganciáját tükrözi. Látható rajta, hogy nem annyira követi a fiatalok által diktált, tipikus 1920-as évekre jellemző divatot, hanem inkább a konzervatívabb vonalat képviseli egy-két modernebb stílusjeggyel. Milyen volt az 1800-as évek divatja ? - MrSale Öltönyház. 20-as évek divatja: mit viseltek a nők? A nők növekedő társadalmi szerepvállalása a divatban is megnyilvánult. Az 1920-as évek női divatja szakított a korábbi női ideállal, és sokkal nagyobb hangsúlyt kapott a vékony csípő, és a hosszúkás vonalak. A divatos nő férfiasabb ruhákban, például nadrágban járt, és szabadon hódolt a szerelemnek, és minden egyéb élvezetnek. A nőknek már férfi kísérő nélküli is szabad volt társaságban megjelenni, ekkoriban kezdtek el cigarettázni és koktélt inni is.
The Metropolitan Museum of Art Alsónemű 1885-ből. The Metropolitan Museum of Art Harisnya 1880-90-ből. Pinterest Hímzett selyem bokacipő, 1880-as évek. The Metropolitan Museum of Art A nők derekát, ha lehet ebben a korszakban divatos fűző még jobban összeszorította Egyben a melleket is felnyomta kissé természetellenes magasságba. Miért volt halálos az 1800-as évek legnagyobb divatja, a smaragdzöld ruha? Az úri körökben sorra haltak meg a nők miatta - Szépség és divat | Femina. Nyári fűző 1885-ből. The Metropolitan Museum of Art A fűzőre ezután egy kis farpárnát, vagy drótokkal merevített vázat erősítettek a derekukra. Az 1870-es években, a korábban divatos nagy kerek krinolinok némi átalakuláson mentek át, és a szoknya elöl szűk lett, a krinolin pedig hátulra került. Ez a divat, melyet szokás cul de Paris-nak is hívni – néhány év szünetet kivéve még az 1880-as évek végén is tartotta magát kis változtatással. Amíg az 1870-es években a turnűr olyan magasra került, hogy a derék is rövidebbnek hatott, addig az 1880-as években a hosszított derékvonal és a csípőtől induló fardagály az egész alakot nyújtotta. (A turnűrről bővebben itt olvashatsz. )
A munkások egy időre vasráccsal lezárták az egész emeletet, a liftből pedig még a tízes nyomógombot is kiszerelték. Az általános riadalom akkor kezdett felerősödni, amikor az építkezésen dolgozó egyik éjjeliőr biztosan állította, hogy többször felbukkant mellette egy elsuhanó árny. A baljós előjelek azonban nem tántorították el a vásárlókat, ugyanakkor a beköltöző lakók is sorra kezdték egymásnak sugdosni hihetetlennek tűnő tapasztalataikat. Történetek kaptak szárnyra a lakásokban éjszaka feltűnő alakokról, ijesztő hangokról, recsegő-ropogó zajokról, koppanásokról és léptekről, illetve akadt, aki állította, hogy egy láthatatlan kéz lökte el. Gyakran előfordult, hogy a villany magától kikapcsolt, a tévé pedig minden előzmény nélkül bekapcsolt vagy csatornát váltott, esetleg a rádió szólalt meg magától. hirdetés Ezek a történések megmagyarázhatók lennének valamiféle áramingadozással, ám kivizsgálták a lakótelepen történteket, és állítólag semmiféle meghibásodást nem találtak a rendszerben.
A férfiasabb megjelenés másik záloga a mell leszorítása volt, amelyet a míderrel értek el. Az új ruhák bő szabásvonalai nem engedték láttatni a csípőt és a derekat sem, a nőiesség ekkoriban már nem volt divatos. A lezserebb, bővebb ruhák sokkal nagyobb szabadságot adtak a viselőnek, ezzel szakítva a nőket korlátozó, és mozgásukat nehézzé tevő fűzőktől és nagy abroncsoktól. Nem volt ritka a nőknek készült öltöny és szmoking sem, az új női divatirányzatot garconne-nak nevezték. Kik voltak a híres, divatos nők a korszakban? Coco Chanel: a leghíresebb francia divatház alapítója volt az 1920-as éves párizsi divat nagy neveinek egyike. Az általa megálmodott tiszta, egyenes vonalvezetés, a fekete szín és a minőségi anyaghasználat még mindig a márka alappilléreinek számítanak. Népszerűségét annak köszönhette, hogy kollekciói közül minden olyan nő megtalálta a neki megfelelő darabot, aki az 1920-as évek korszellemének megfelelő ruhát szeretett volna viselni. Munkássága nagyban hozzájárult a nők emancipációjához.
Ezért jóformán észre sem vesszük. Más járműre nem tudunk itt átszállni, nagyobb kereskedelmi egységek, vagy munkahelyek sem sorakoznak a felszínen. Ez az állomás valóban "csak" az ottlakókat szolgálja és ezáltal kialakult körülötte egyfajta közösségi, már-már családiasnak is mondató légkör, olyasmi, mint ami másfél évszázaddal korábban a kisvárosi vagy falusi vicinálisok megállóhelyénél bontakozhatott ki. 3/20 A Pöttyös utca állomás a felújítás után – Fotó: Danyi Balázs Az 1980-ban átadott állomás akkor nagyon modern, friss szemléletet képviselt, az oldalfalak határozott, élénksárga, monokróm színezése akár kifejezetten merésznek is mondható. Az UVATERV tervezőiben felmerülhetett egy olyan elképzelés is, hogy ha már kisforgalmú, az utazók számára kevésbé fontos állomásról van szó, akkor a megállónak legyen egy karakteres jellege. Legyen ez egy olyan elem, ami a vonatablakokon keresztül is jól érvényesül, figyelemfelkeltő, amire felkaphatja a fejét az újságjába mélyedő utas. Érdekes, hogy a szintén csak a helyi forgalmat kiszolgáló, kisebb kapacitású Klinikák állomás is ugyanezzel az élnénk színvilággal élt.
A József Attila-lakótelepet kiszolgáló jellegzetes, meleg tónusú állomás tartott meg legtöbbet korábbi építészeti, vizuális világából. Amíg a felszín alatt a felújítási folyamat egyfajta prototípusa született meg, addig a bejáratánál egy modernista ékkövet tártak fel a tervezők. Bán Dávid írása. A belvárosból a városhatár felé tartó Üllői utat időről időre kisebb-nagyobb utcák, főutak, villamospályák metszik keresztbe, az itt kialakult csomópontokban a forgalom áramlása egy pillanatra megtorpan, s gócpontok, átszállási kapcsolatok alakulnak ki. Az 1976-ban átadott első, majd a négy évvel később megnyílt II/a jelű szakaszon elinduló metró állomásait is, két helyszín kivételével, ezeken a pontokon alakították ki. A mélyvezetésű, jelenleg munkálatok alatt álló részen a Klinikák (ma Semmelweis Klinikák) állomás mellett a most megújult Pöttyös utcai került olyan pozícióba, hogy nem szolgál további közlekedési, átszállási kapcsolatokkal. Épp ezért a metrót napi szinten használók közül sokak szemében a Pöttyös utcai állomás egy egyszerű, kisebb jelentőségű megállóhely, ahol ugyan megáll a szerelvény, de tényleg csak azok szálnak le, akiknek valóban ez az úti céljuk.
A mai naptól újabb két állomás érhető el akadálymentesen a vonalon, így ismét bővül az egyenlő esélyű hozzáférés a közösségi közlekedésben – mondta Karácsony Gergely főpolgármester a Pöttyös utcai metróállomáson tartott átadón. A Fővárosi Önkormányzat és a BKV a budapesti akadálymentesítési programban együttműködik a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetségével. A Szövetség érdekképviseleti tevékenységében mérföldkőnek számít az átadás. Karácsony Gergely kiemelte: az M3 metróvonal felújítása főpolgármesteri ciklusokon átívelő tervezési és kivitelezési szakaszokból áll. A Fővárosi Önkormányzata és a Mozgáskorlátozottak Egyesületeinek Országos Szövetsége (MEOSZ) 2018-ban megállapodást kötött az M3 metróvonal állomásainak speciális akadálymentesítéséről. A főváros kötelezettséget vállalt arra, hogy a 2018-2023. években 5, 585 milliárd Ft forrást biztosít a BKV Zrt. részére a feladatok megvalósítására. Forrás: BKK Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója arról beszélt, hogy a közösségi közlekedésnek valóban közösséginek, mindenki számára egyaránt elérhetőnek kell lennie.
4/20 A falfelületbe integrált módon, egy síkban tartva, letisztult formában jellennek meg az egyéb vizuális és funkcionális elemek. Megtaláljuk azokat a 4-es metró állomásain megszokott és a 3-as északi szakaszán is már megjelent információs paneleket, amelyek jól meghatározott egységet alkotnak minden peronon: térképpel, segélyhívóval, szemetessel. Minden elem karakteres, jól beazonosítható, és az összes állomáson visszaköszönő kivitelt kap, még a Citylight hátulról megvilágított plakáthelyei is. Következetesen vonul végig az utastájékoztatási rendszer is: a vonal színével is kiegészített állomásnevek, az adott irányba elérhető további megállók listája, valamint az elektromos tájékoztató panelek. A játékos és melegséget sugárzó sárga szálcement felületeket kiegészítendő, a lejárók köré, az ott kialakuló liftfogadókba és a peronvégekre a tervezők egy olyan további mintázatot és anyagot kerestek, amely elegáns ellenpontozást, kiemelést nyújthat. Másik szín bevezetése zavaró hatást keltett volna, így találtak rá arra a kismozaikos megoldásra, amely a célnak jól megfelelt, ugyanakkor egyfajta tisztelgés a budapesti metrós hagyományok előtt, hiszen ez a motívum a 2-es metró eredeti kialakításában is rendszeresen megjelent, de annak felújítása során a legtöbb helyről sajnálatosan eltűnt.