A Formula–1-es Haas-istállóból kitett Nyikita Dmitrijevics Mazepin úgy véli, igazságtalan a sportolókkal szemben, hogy őket büntetik a háború miatt, ezért alapítványt hozott létre a megsegítésükre. Az F1-es versenyző beszélt is a helyzetükről. Folyamatosan frissülő háborús tudósításunkat itt érheti el. "Igazságtalannak éreztem, ahogy kitettek a Haastól, nem is mondták előre, hogy ezt tervezik, csak a döntésüket közölték" – mondta Mazepin, aki szeretne még az F1-ben versenyezni, de a Haasba vetett bizalma megrendült. – "Sok orosz sportoló járhatott úgy, mint én. Miért nem tudnak semlegesek maradni a sport döntéshozói? Mazepin alapítványt indít a háború miatt nehéz helyzetbe került sportolóknak. Így a sport lesz a politika egyik fő érvényesülési területe. Mindannyian ismerjük azoknak a sportolóknak a történeteit, akiknek az 1980-as évek elején összetörte az álmát, hogy nem vehettek részt az olimpián a politika miatt. Tényleg azt akarják, hogy megint ilyen legyen a sport? A sport szerepe, hogy összehozza az embereket, főleg a nehéz időkben. Az elmúlt napok eseményei elgondolkodtattak. "
"Nem értek egyet azzal, hogy engem is érintenek a szankciók. Korábban is elmondtam, hogy szándékom megküzdeni ellene" – mondta el a Hardtalk műsorban a Moszkvából bejelentkező Mazepin. "Ennek nem most van itt az ideje. Ha az összképet nézzük, mi zajlik a sportolók ellen általánosságban, akkor az a helyzet, hogy az országom eltörléskultúra áldozata. " Mazepinnek szegezték a kérdést: milyen gondolatokkal tölti el, ha látja az Ukrajnában készített felvételeket a háború pusztításáról? "Megváltoztak az érzéseim. Mazepin: Nagyon csalódott vagyok. Mindketten ugyanabban a világban élünk, talán csak három-négy óra repülőútra egymástól, mégis nagyon fájdalmas látni ezt. Az érzéseim… nyilván megváltoztak emberi lényként és olyasvalakiként, aki békés világban akar élni. De hogy őszinte legyek, óriási kockázatot látok abban, hogy bármit mondjak erről az ügyről. Sosem fogok tudni mindenkinek megfelelni, emiatt pedig inkább csendben maradok nyilvánosan" – beszélt arról az orosz versenyző, miért nem ítéli el nyilvánosan és élesen a háborút.
Ezt azonban többen nem írták alá, és Mazepin is ebbe a csoportba tartozott. Nem értek egyet azzal, hogy ott vagyunk a szankcionáltak között – utalt az orosz sportolókra a BBC -nek adott nyilatkozatában. – Korábban már mondtam, hogy harcolni fogok ellene. Most nincs itt az ideje, mert ha megnézzük ezt az egész helyzetet, ami általánosságban a sportolókkal szemben történik, az eltörlés kultúráját alkalmazzák az országommal szemben. " Mazepin az angol nyelvben sokkal inkább elterjedt "cancel culture" kifejezést használta, ami nagyjából annyit jelent, hogy egy közösség megpróbál minden szempontból ellehetetleníteni egy személyt vagy csoportot, melynek kijelentését vagy cselekedetét a többség vállalhatatlannak tartja. Nyikita mazepin | 24.hu. A Haas egykori versenyzője korábban nem ítélte el a háborút, és az ezzel kapcsolatos kérdésekre kitérően felelt. Egyértelmű választ most sem adott, ám amikor arról kérdezték, hogy mi a véleménye az Ukrajnában készült képekről, Mazepin sokat sejtetően reagált. Ugyanabban a világban élek, mint önök, bár talán három- vagy négyórányi repülőútra vagyunk egymástól, de több szempontból is nagyon fájdalmas ezt végignézni – jelentette ki a jelenleg Moszkvában tartózkodó pilóta.
Nem meri nyíltan véleményezni a háborút a kirúgott orosz F1-es pilóta 2022. április 7., csütörtök, 15:27 Az orosz-ukrán háború következményeként a Haastól elküldött Nyikita Mazepin szerint a sport világában az "eltörlés kultúráját" alkalmazzák hazája sportolóival szemben. A 23 éves pilóta érzései megváltoztak a konfliktust illetően, de úgy véli, kockázatos lenne, ha ennél konkrétabban beszélne erről. Hosszú idő után először szólalt meg Nyikita Mazepin a nyilvánosság előtt. Az orosz versenyzőt még a bahreini tesztelés előtt küldte el a Haas, miután az orosz-ukrán háború miatt szerződést bontottak a főszponzorral, az Uralkalival, aminek következtében az immáron anyagi hasznot nem hozó versenyzőre sem volt szükségük. A 23 esztendős pilóta már korábban is kifejezte nemtetszését azt illetően, hogy a szövetségek eltiltották az orosz sportolókat, illetve csapatokat a különböző eseményektől, és kijelentette, hogy egy alapítványt is létrehoz, hogy segítse bajba jutott honfitársait. Ami az autósportot illeti, az FIA nem ment el a végsőkig, hiszen az orosz versenyzők abban az esetben továbbra is pályára léphetnek, ha nem használják hazájuk jelképeit, és elhatárolódnak a háborús cselekményektől.
Nyikita Mazepin helyén tér vissza Kevin Magnussen a Forma-1-be. Az eddigi főtámogatónál társtulajdonos az orosz pilóta apja. Sajtóértesülések szerint Mazepinnek távoznia kell a Haastól. A brit szövetség nem engedi indulni őt. Egyelőre nem tudni, hogy ez csak mostanra, vagy hosszú távra szól. Utóbbi esetében nehéz anyagi helyzetbe kerülhet a csapat. Szerencsére jól érzi magát, nincs tünete. Már csak egy ülés maradt szabadon 2022-re. A mezőny leggyengébb csapatánál egyre nagyobb a belső feszültség. Az utolsó körben történt Räikkönen-Vettel ütközés miatt összesen tíz pilótát rendeltek be. Az orosz pilóta nem tartotta be a versenyzők közötti szóbeli megállapodást. Nyikita Mazepin debütálása egyelőre rémálomszerű. Eddig sem a Haas volt a Forma-1 szerelmeseinek kedvenc csapata, de az új kocsival tovább rontotta a megítélését. Marad a helyén a versenyző. A balhés orosz autóversenyző elfogadhatatlan videót tett közzé. Úgy néz ki, az istállónál az újoncokra szavaznak 2021-ben. A Forma-2-es futamon az első körben történt az ütközés.
Bulvár 2022. április 7. csütörtök, 16:20 // 2022-04-07 16:20:00 Bírálta az orosz sportolókat – és a személyesen őt – ért szankciókat az ex-F1-es. A Moszkvából nyilatkozó Nyikita Mazepin óriási kockázatot lát abban, hogy véleményt alkosson a háborúról. Oroszország háborúja derékba törte Nyikita Mazepin Formula-1-es pályafutását. Bár más sportágak szövetségeivel ellentétben az FIA nem tiltotta el az orosz autóversenyzőket, azok csak akkor szerepelhetnek, ha egy nyilatkozatot aláírva tartózkodnak a politikától és vállalják a semleges zászló alatti szereplés feltételeit. Mazepin nem írta alá ezt a nyilatkozatot a Racingnews365 információi szerint, de ettől függetlenül bontott vele szerződést a Haas, mikor szponzorát, az Uralkalit is kitessékelte. Ráadásul az ifjabb Mazepin felkerült az Európai Unió és az Egyesült Királyság szankciólistájára is, édesapja, Dmitrij Mazepin miatt, akit az EU dokumentuma Vlagyimir Putyin egyik legszűkebb köre tagjának tart. Mazepin a BBC-nek adott interjút, amelyben saját és az orosz sportolók hátrányos helyzetét bírálta.
710 Ft (185. 598 Ft + ÁFA) Cikkszám: 2-460-0100-00 Gyártó cikkszám: MTZ01. 45/DAKOTA Webshop raktárkészlet: Szállítás alatt Elérhetőség: Menny. : db Értesítés Hasonló termékek FÉLTENGELY DOB KPL. 209. 750 Ft (165. 157 Ft + ÁFA) Részletek Kosárba FŐTENGELY(80)CSAPÁGYSOR NÉLKÜL(BY) 197. 490 Ft (155. 504 Ft + ÁFA) Értesítés (MTZ-1221) 195. 450 Ft (153. MTZ segédemelő szett tömlőkészlet (tömlők+csatlakozók) - Alkatrész Webáruház. 898 Ft + ÁFA) TURBÓ KPL(MTZ)TKP7CSEH. 193. 020 Ft (151. 984 Ft + ÁFA) (85-4202020-01) 176. 530 Ft (139. 000 Ft + ÁFA) Főtengely csapágyak nélkül D-240 168. 720 Ft (132. 850 Ft + ÁFA) HENGERTÖMB D-243 317. 500 Ft (250. 000 Ft + ÁFA) HENGERFEJ/80/ÚJ TIP(BY)KPL 147. 320 Ft (116. 000 Ft + ÁFA) Termék címkék: MTZ
Munkatársaink szívesen állnak rendelkezésre minden alkatrésszel kapcsolatos kérdésben. További információkért kérem, keressen a +36 30 388 4005 telefonszámon vagy írjon nekünk a kapcsolat oldalon!
MTZ TRAKTOROK 820, 824, 920, stb… hasznos kiegészítő eszköze a DAKOTA segédemelő szett. 5 év garancia az elmúlt évek tapasztalatára építve azt eredményezte, hogy számvetést tegyek a megtakarítás mértékéről és összetevőjéről. Segédemelő használatát a nehezebb függesztett eszközök indokolják, például: 6 soros vetőgép, váltva forgató eke, függesztett permetezőgép, 3 méter munka szélességű kombinátot, esetleg 1-1, 5 Tonna farvilla. Egyszeri befektetés: DAKOTA szett A kialakult gazdasági körülményekre való tekintettel (alapanyagárak) a termék ára egyedi árassá változott. Kérje tájékoztatásunkat! Mtz segédemelő szett kft. Megértésüket köszönjük. A 5 év garancia időn belül a DAKOTA használója, 3 csoportba osztható megtakarításokkal számolhat: 1, Függesztő mű mechanikai alkatrészeinek kímélésének eredményeként a függesztőmű alkatrészeit 3 év használata során nem kell cserélni úgy, mint az emelőkarokat (1 pár 16. 000 Ft. ) Plusz az átalakítás: 16. Főcsap vagy bordás tengely 12. nyak csapok, csapszegek ülés alatt, rögzítő bak esetleg cseréje.