A tavaly decemberben hatályba lépett menetrend számos fejlesztést hozott mintegy harminc vasútvonalon. Április 11-től, a szokásos évi első menetrendmódosítással további újításokat vezetett be a MÁV-START annak érdekében, hogy minél többen vegyék igénybe a közösségi közlekedést, akár a megyeszékhelyek, városok közötti utazásra, akár kirándulás, túrázás céljából. A fejlesztések a térségben többek között a Székesfehérvár—Sárbogárd—Szekszárd—Baja viszonylatokon hoznak jelentősebb változásokat. Székesfehérvár Új Menetrend. Mintegy harminc vasútvonalon hozott az utasok számára jól érzékelhető változást a 2020. december 13-án bevezetett új menetrend, számos vonalon csúcsidőben több vonat közlekedik a pálya- és járműfejlesztések eredményeként és csökkente a menetidők is. A MÁV és a Volánbusz integrációja révén több térségben is összehangolt vasúti és buszos csatlakozások létesültek, melyek a közösségi közlekedési rendszer versenyképességét javítják. Áprilistól korábbinál sűrűbb, gyorsabb és magasabb színvonalú szolgáltatással az autós közlekedésnél is kényelmesebb eljutást biztosít a MÁV-START számos viszonylaton, köztük a Székesfehérvár—Sárbogárd—Szekszárd—Baja viszonylaton is.
Maroshegyre az utolsó járat – a vasúti menetrendhez igazodva – 23 óra előtt pár perccel indul. Székesfehérvár Önkormányzata hosszú évek óta elkötelezett a helyi közösségi közlekedés fejlesztése mellett. A tavalyi év adatai alapján évi 3. 209. 150 km-t (! ) futnak az autóbuszok, amihez a jegyárbevételen felül éves szinten mintegy egymilliárd forintos önkormányzati támogatás szükséges. Az új hálózatban a tervek szerint 3. 247. 652 km lesz az éves futásteljesítmény, amely többlet jelentős részéből az Alba Ipari Zóna új területei is elérhetőek lesznek. Új menetrend az észak-balatoni vasútvonalon | LikeBalaton. A nyári fejlesztések döntő része a mai hálózat átszervezéséből fedezhető. A beérkezett javaslatok feldolgozása és véleményezése után kerül sor az új menetrend véglegesítésére. A bevezetést a kevésbé forgalmas – nem tanítási időszakra eső – nyári hónapokban tervezi a város. Az átállás megkönnyítésére kéthetes "tesztidőszakot" tartanak, ez idő alatt mindenki ingyenesen veheti majd igénybe a helyi közösségi közlekedést. Az új menetrend tervezete a városi honlapon már elérhető, hiszen a bevezetést megelőzően az Önkormányzat az utasok, a fehérvári lakosok véleményét is szeretné kikérni.
Jánoshalma és a főváros között a Kalocsa-Solt-Dömsöd útvonalon új járat áll forgalomba. Székesfehérvár és Győr között, Kisbér érintésével egész nap kétóránként közlekednek gyorsjáratok, jellemzően 85 perces menetidővel. Az eddig Székesfehérvárról induló, Siófok és Dombóvár érintésével Pécsre tartó járat ezentúl Veszprémből indul. Székesfehérvár Városportál - Új menetrend szerint járnak a vonatok április 11-től. A minisztérium szerint így javul a Veszprém és Pécs közötti, vonattal ki nem szolgált kapcsolat, a járat Székesfehérvár és Siófok közötti szakaszának megszűnésével pedig felszámolják a vasúttal fennálló párhuzamosságot. A Pécs és Kecskemét közötti országos járatok Bajától az M6-os autópályát használják majd. A napi három pár autóbusz menetideje így egy órával rövidül. Nyolc vonalon jelenleg másodrészként (azonos járatszámmal és időben) közlekedő buszok kerülnek be a menetrendbe, jellemzően pénteki és vasárnapi napokon. A megoldással az utasok kiszolgálása javul, és könnyebb lesz az elővételi jegyváltás a Budapest-Dunaújváros-Dunaföldvár-Paks-Szekszárd, a Budapest-Kecskemét-Szentes, a Budapest-Veszprém, a Budapest-Hévíz, a Budapest-Gyöngyös-Eger, a Budapest-Dömsöd-Solt-Kalocsa, a Budapest-Bátonyterenye-Salgótarján és a Pécs-Kaposvár-Zalaegerszeg-Körmend-Sopron viszonylatokon.
chevron_right Új vonatjáratok, változik a menetrend december közepétől hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2021. 10. 26., 04:31 Frissítve: 2021. 25., 08:54 December 12-étől számos pontos változik a vasúti menetrend a hazai vasúttársaságok menetrendi terveinek online véleményezése során felvetődött lakossági igényeket figyelembe véve – jelentett be Schanda Tamás, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára. Idén júliusban a KTI Közlekedéstudományi Intézet Nonprofit Kft. honlapján kialakított felületen kísérleti jelleggel elindult a menetrendi tervezetek szélesebb körű, online véleményeztetése. Több mint háromezer észrevétel, többnyire érdemi, előremutató javaslatok, módosítási ötletek érkeztek. A kormány úgy döntött, nem várja be a jövő nyárra tervezett éles egyeztetést, számos kínálatbővítés már december közepétől életbe lép.
Társ a mindennapi utazáshoz! Minden jog fenntartva ©2022 Volánbusz Zrt.
2016. március 1. Csapatunk két főre bővült: az új fejlesztő csatlakozásával az iOS alkalmazás fejlesztését és a meglévő Android app külsejének csinosítását szerettük volna előtérbe helyezni. 2015. szeptember 9. Megjelent szegedi alkalmazásunk Szegedi Menetrend néven. 2015. augusztus 22. Megjelent miskolci alkalmazásunk Miskolci Menetrend néven. 2014. december 31. A Magyar Android Portál olvasói az év magyar alkalmazásának választották budapesti alkalmazásunkat. Köszönjük! :) 2014. október 29. Nem sokkal a BKK FUTÁR alkalmazás megjelenése után elsőként integráltuk a valós idejű adatokat budapesti alkalmazásunkba, az elérhető funkcionalitást fél éven át folyamatosan bővítve. 2014. szeptember 10. A Mobilarena tesztelte a Budapesten elérhető menetrend alkalmazásokat, melyek közül alkalmazásunk nyerte el leginkább a szerkesztők tetszését. A támogató szavakat ezúton is köszönjük! :) 2014. április 15. A Budapesti Menetrend alkalmazás átlépte a 100 000 letöltést. 2014. március 30. A Budapesti Menetrend app a Google Play közlekedés kategóriájának első helyére került, ezzel a leggyorsabban növekvő menetrend alkalmazássá vált a hazai Android felhasználók körében.
MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság
Képünk illusztráció Fotó: Medgyesi Milán - Origo Később a jutalékra visszatérve elmondta, hogy mivel az újságíró az ő érdekeiket képviseli, ne csinálja azt ingyen. Elmondása szerint ugyanis sokkal nehezebb ismeretlenként eltartási szerződést kötni, mintha egy ismerős győzi meg az idős asszonyt arról, hogy ez neki mennyire jó lesz. Az én lakásom, ahol most lakom, ugyanígy lett. De nem ipari jelleggel csináljuk mi ezt, nekem ez bejött, gondoltam, megpróbálunk még egyet. Nem ez lesz az első, de nem is a sokadik – válaszolta a férfi arra kérdésre, hogy hanyadjára tesznek így. Végül azzal váltak el, hogy megbeszélik az asszonnyal és majd gondolkoznak rajta. Később az újságíró úja felhívta a férfit és megkérdezte tőle, hogy mekkore közvetői díjra gondolt. A férfi félmillió forintot fizetett volna Revoluton keresztül, mert azt nem tudja ellenőrizni a NAV.
Eltartási szerződés ingatlanért cserébe. Nem ritka eset. De mi van akkor, ha az eltartást vállaló anyagi helyzete megroppan, mik a jogi következmények? A hatályos polgári törvénykönyvünk kimondja, hogy a tartási szerződés alapján a tartásra kötelezett a tartásra jogosult körülményeinek és szükségleteinek megfelelő ellátására, illetve gondozására, a tartásra jogosult ellenérték teljesítésére köteles. Vagyis a tartási szerződés alapján, a tartásra kötelezett a tartásra jogosult számára mindazt köteles nyújtani, ami a megfelelő ellátáshoz szükséges. Ebbe a körbe sorolhatjuk példálózó jelleggel az élelmezést, lakhatás biztosítását, fűtést, világítást, mosást, ruházatot, betegség esetén orvosi kezelést, gyógyszerek beszerzését, megfelelő ápolást az eltartott számára, halála esetén pedig illő eltemettetést. Mindezt azonban ellenérték fejében teszi az eltartó, így ideális esetben mindenki nyer előbb vagy utóbb. Eszerint a tartásra jogosult először azt kérheti, hogy a kötelezett adjon megfelelő biztosítékot az ingatlan tulajdonának átruházásáért cserébe.
Az életjáradéki szerződés a járadékszolgáltatásra jogosult életfenntartását, megélhetését szolgálja. Mi a járadékadásra kötelezett kötelezettsége? A járadékadásra kötelezett a jogosult javára, egészen a jogosult haláláig meghatározott pénzösszeget, vagy pedig más helyettesíthető dolgot időszakonként visszatérően szolgáltat minden hónapban előre. Mi a járadékszolgáltatásra jogosult kötelezettsége? Ellenszolgáltatás nyújtása a járadékszolgáltatásra jogosultnak a járadékszolgáltatás fejében. Felmerülő kérdések: Lehet-e kérni a bíróságot, hogy ne előre kelljen teljesíteni az életjáradékot? A bíróságnak a szerződésmódosítás körében nincs lehetősége, hogy az életjáradék gyakoriságát, vagy módját megváltoztassa 2. A járadék összegét, mértékét módosíthatja-e a bíróság? Igen, erre van lehetőség. Ekkor a bíróság az eltartott életkörülményeiben történő változást vizsgálja. 3. Ha a kötelezett vagyoni helyzete romlik, jelentheti-e az automatikus fizetési leszállítást? nem, a bíróság az összes körülmény figyelembevételével határoz erről, tehát ez a tény nem alapozza meg rögtön a leszállítás 4.