Autó szerinti keresés VW POLO IV Karosszéria egyéb Zárszerkezet Motorháztető Biztonsági Kampó Márka: Modell: 3 2264712 POLO (9N_) 2001/10 - 2007/07 6Q0823480D Postaköltség 2 190 Ft, vagy személyesen is átvehető: Dél-Dunántúl ★ 5 000 Ft Részletek 1 2258405 2002 -... 6Q0823480A Évjárat: 2002 - 2009. Postaköltség 2 500 Ft, vagy személyesen is átvehető: Közép-Magyarország 3 600 Ft 2 1392429 2002-2005 6Q0823480B Évjárat: 2002 - 2005. ▷ POLO IV Motorháztető. 1158506 2005 -... 2005-2009 Évjárat: 2005 - 2009. 4 800 Ft 1155061 2005/06 3 000 Ft 1154022 1150293 900561 2002-2009 4 2882494 Volkswagen Poló, motorháztető biztonsági kampó, gyári bontott alkatrész. Postaköltség 4 000 Ft, vagy személyesen is átvehető: Dél-Alföld 8 2457492 4 000 Ft Hasonló alkatrészek VW POLO IV Biztonsági berendezés alkatrészek (Raktárkészlet) VW POLO IV Karosszéria egyéb alkatrészek (Raktárkészlet) VW POLO IV (Raktárkészlet) VW Motorháztető Biztonsági Kampó (Raktárkészlet) Csak körülnéznél? >>> VW POLO IV (Turkáló)
AutóbontóWebáruház Ha alkatrészre van szükséged akkor Vásárolj alkatrészt online! Cégünk 1989 óta működik, folyamatos fejlődéssel; jelenleg 5 telephelyen tevékenykedünk, több mint 200. 000 db bevizsgált bontott alkatrész készletről elérhető, ami személyesen azonnal átvehető vagy kérhető futárszolgálattal 1 napos kiszállítással. Minden alkatrészünk bevizsgált, garanciával értékesítjük! Érdeklődhet telefonon a kollégáktól bontott alkatrészekről vagy keressen kényelmesen a nap 24 órájában a webáruház kereső felületén keresztül. Volkswagen Polo motorháztető hirdetések | Racing Bazár. Mi az ál minden nap azon dolgozunk, hogy a vásárlóknak a legjobb minőségű, legpontosabban beraktározott termékeket adjuk és természetesen a lehető leggyorsabban, mert tudjuk, hogy ha elromlik az autód akkor nincs idő várni napokat vagy heteket, hogy tovább tudd használni, így törekszünk a legjobbat nyújtani. Számos elégedett ügyfelünk arról számol be, hogy a megrendelt alkatrész már másnapra nála volt. A megrendelések személyesen is átvehetőek mindegyik telepünkön, átkérni is lehet az alkatrészt egyik telepről a másikra néhány napon belül, így szállítási költség nélkül vehetőek át a termékek.
Szűkítse a keresési feltételeket a bal oldali szűrővel! A vételár megadása esetén ár szerint rendeződnek a találatok.
A két kipufogót hallani nem nagyon lehet, viszont szépnek szép az autó feneke vele. A dízelhangot leginkább hűvösebb reggeleken lehet hallani, egyébként csendes az autó. Hyundai Tucson 2. 0 CRDi Sport 4X4 MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 1991 Környezetvédelmi besorolás EURO 4 Max. teljesítmény lóerő 140 lóerő 4000-es fordulaton Max. Eladó új és használt HYUNDAI TUCSON - Használtautó.hu. nyomaték: Nm 305 Nm 1800-2500-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2630 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4325/1795/1680 Csomagtér 325-805 liter FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 10 Országúti 6, 2 Vegyes 8, 1 Tesztfogyasztás 9, 2 CO 2 kibocsátás (g/Km) 190 ÁRA A tesztautó ára 7, 362 millió Ft, a benzines változat alapára 5, 362 millió Ft
Ennél keményebb szavakat nem kellett használni. Annál pipábbak voltak viszont az elemzők, amikor a kikapcsolhatatlan utaslégzsák fölött, a napellenzőn megtalálták a menetiránynak háttal fordított ülés bekötésének tilalmát mindössze angol nyelven leíró címkét, majd a könnyen lekapható matricára is rábukkantak a műszerfal végén. Hülyebiztosságból elégtelen, az autó emiatt súlyos pontlevonásokat kapott. Totalcar - Tesztek - Teszt: Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4WD - 2006. A Tucson gyalogosvédelme elég csekélyke. Ahogy az NCAP fogalmaz: "az autó nem kapott pontot a védelemre, amit a gyalogosok számára a lökhárító és a motorháztető elülső éle nyújt. A gyalogos gyermekek feje számára nyújtott védelemért szintén nem járt pont. " Magyarul a szánalmas négypontos, 11%-os eredményt a kocsi arra kapta, hogy a szélvédő alatt az a terület, ahová az elcsapott felnőttek feje puffan, (valószínűleg véletlenül) elég puhára sikerült. Az illusztrációt elnézve a Tucson esetében az EU által immár tiltott bozótrácsnak semmi jelentősége.
© Hyundai Az autó kívülről nem tűnik olyan nagynak, mint belülről. A trónról hátratekintve óriási a hely. Ezt az érzést erősíti a kiváló helykínálat, a vezetőt körülölelő műszerpark, mind választékos, pontosan kidolgozott, megtervezett dizájnról és ergonómiáról tanúskodnak. A nagy gombok és méretes kapcsolók ismerősek a korábbi koreai modellekből, viszont az elrendezésük sokkal korszerűbb. Az indexlámpán elhelyezkedő kapcsolóban zavart, hogy egy-egy hirtelen indexelésnél sikerült leoltanom a lámpát, ez este okozhat bonyodalmakat. Műszerfala minőségi műanyagból van nem annyira kopogós, mint alsóbb kategóriás társainál. Este a kijelzők és a kapcsolók szép zöld színben világítanak. Eladó hyundai tucson felni - Magyarország - Jófogás. Összeszerelés minősége kifogástalan, mint ahogy a az anyagok minőséágét sem érheti panasz. A kormány fogása kissé vékony, de anyaga jó minőségű, csupán egy irányban állítható. A tekerése nagy odafigyelést igényel, mert bár puha és könnyed, ne feledjük, hogy terepjáró, ezért bizony pörgetni kell, hogy éppen betaláljunk két pont közé.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Ítéletek (26 db) Az összes ítélet egy oldalon A Totalcar tesztjei a típusról: Hidrogénest vagy hibridet parancsol? A Hyundai úgy magára húzta a zöld hullámot, mintha egymaguk akarnák környezetbarát autókkal megmenteni a Földet. Emelem raklapom Dízel vagy elektromos? Magasemelős béka vagy targonca? Kérdések és válaszok a raktárból. A jövő Hyundaijait vezettük Látta-e már a 186 lóerős, új Veloster Turbót?
A Hyundai kis SUV-ja is megmérettetett. Az elöl ülő felnőtteket egész jól, a hátul ülő gyermekeket elfogadhatóan, a kint maradókat alig-alig védi a Tucson. Frontális és oldalsó ütközésvédelem Gázolási rizikófaktor Gyermekbiztonsági védelem Teszteredmények: Összesítés: 29 Frontális: 11 (69%) Oldalsó: 18 (100%) Biztonsági öv-emlékeztető: 0 Gyermekbiztonság: 32 (65%) Gyalogosbiztonság: 4 (11%) Töréstesztek Tulajdonképpen egész jól helytállt az autó. Az Euro NCAP saját nevezéktana szerint Small Off-Roaderként, azaz kis terepjáróként kezelte a Tucsont. Az eddigi eredménytábla elég rövidke; a minősítő intézet listáján a Tucson mindössze az ötödik áldozat kategóriájában. A fő értékmérőt, az elöl ülő felnőttek védelmét illetően a Hyundai ugyanazt a négy csillagot hozta, mint 2002-ben a Honda CR-V és 2003-ban a Nissan X-Trail, eggyel többet, mint amennyit a Land Rover Freelandernek és a Mitsubishi Pajero Pininnek sikerült összekaparnia. Az EuroNCAP egy kétliteres, összkerékhajtású dízelautót vitt a vágóhídra (bizony ám, van fronthajtású Tucson is).