Az egyik ilyen pontnál a sofőrünk véletlenül elütötte az egyik katonát. Szinte azonnal minden kalasnyikovos ember ott tolongott, üvöltöztek, majd kirángattak minket az autóból. Voltak vagy ötvenen. Ijesztő volt, fél órán át bármelyik pillanatban megtörténhetett volna a tragédia. Bohos Kornél az Afrikáért Alapítvánnyal utazott Kongóba, hogy felújítsanak egy orvosi rendelőt Kornél biztos volt benne, hogy életének utolsó perceit éli meg éppen, ám a szorult helyzet ugyanolyan váratlanul ért véget, ahogy elkezdődött. Mintha mi sem történt volna, minden fegyveres elvigyorodott, elkezdtek viccelődni, miközben Kornélék döbbenten figyelték a fejleményeket. – Nem értettük, mi történt, de nagyon megkönnyebbültem. Azt gondolom, ha ezt túléltem, ezután bármi jöhet – jelentette ki a testépítő, aki az Afrikáért Alapítvánnyal utazott Kongóba, hogy segítsen felújítani egy orvosi rendelőt. Ez volt az első külföldi útja, de Afrikába szívesen visszatérne. – Hihetetlen, miként élnek ott az emberek, Nincs villany, víz, kunyhókban laknak, de úgy tűnik, boldogok.
Bohos Kornél ugyanakkor – ahogy már oly sokan – azt is kiemelte, hogy az étkezés a legfontosabb a fogyásban, a formában tartásban, az egészség megőrzésében, az az elsődleges dolog, amire oda kell figyelni. De azt is hozzátette, hogy ha nincs meg a kellő motiváció az edzésben, akkor az étkezésben sem lesz meg, ez pedig a formán látszik meg először. Valamint mindenkit arra sarkall, hogy kezdje el az idén is testének formálását. "Senki ne izguljon, nagyon sokan kihagyták mostanság az edzéseket, majd visszajön az a kerek popsi, az az izmos bicepsz, csak tegyünk érte. Ha más nem is, a nyár adjon motivációt, ugye milyen jó dolog jól kinézni?! " – zárta gondolatait az edző. Aki amolyan utóiratként hozzáfűzte mondandójához, hogy neki is van elmaradása a koronavírus miatt. Örült, hogy legalább pihent egy kicsit a szervezete, és rájött, hogy újrakezdeni még nehezebb, mint elkezdeni, de nincs lehetetlen, szóval hajrá mindenkinek! Palánki István
2019. szept 6. 3:55 Az Ázsia Expressz játékosa, Bohos Kornél egy veszélyes afrikai szituációban elbúcsúzott az életétől /Fotó: TV2 Kinshasa — Az Ázsia Expressz kihívásai időnként a legvagányabb versenyzőkön is kifognak, ám úgy tűnik, Bohos Kornél testépítőt még a legszörnyűbb helyszínek vagy a Srí Lankán megélt botrány sem tudja kizökkenteni a nyugalmából, sem pedig az, hogy a játékban maradásért kell küzdenie pénteken a TV2 utazós realityjében. Nem meglepő, hiszen a testépítő már a halállal is farkasszemet nézett, ráadásul egy olyan országban, Fekete-Afrika mélyén, ahol európai szemmel szinte felfoghatatlan körülmények között élnek emberek. Kornél tavaly egy jótékonysági misszió tagjaként Kongóban járt, ahol az egyik falu határában fegyveresek rángatták ki az autóból, így a sportoló búcsút mondott az életének. – Meg voltam győződve róla, hogy itt a vége – elevenítette fel a konfliktus cseppet sem kellemes emlékeit Kornél. – Kongó tele van ellenőrző pontokkal, amelyeken többtucatnyi gépfegyveres ember állít meg minden autót és nézi meg, kik ülnek benne, mit szállítanak.
Megdöbbentő "titok" derült ki az Ázsia Expressz 2. egyik játékosáról. Bohos Kornél, aki Bereczki Krisztiánnal vágott neki Ázsiának, 2017-ben tiltott teljesítményfokozó szerekkel való visszaélés gyanúja miatt letartóztatták. Debrecenben töltött hat hónapot előzetesben, tudta meg a Blikk. "Nem volt kellemes az ott eltöltött idő, de vallom, hogy az ember idővel mindenhez hozzá tud szokni. Például ahhoz, hogy húsz emberrel van bezárva egy cellába, akikre összesen egy WC jut, és csak heti kétszer van lehetősége zuhanyozni. Egy idő után elég büdös volt, hiszen szinte mindenki edzéssel próbálta elütni az időt. Én is napi kétszer edzettem, mert ezzel is telt az idő és persze segít levezetni a feszültséget is. Azt sem bántam nagyon, hogy ennyien voltunk összezárva, egyedül rosszabb lett volna, de azért persze nem volt ez egy romantikus leányálom" – árulta el a lapnak Kornél, aki mesélt arról a napról is, amikor letartóztatták. "Korrekt volt velem mindenki, egyik rendőr sem erőszakoskodott, határozottan tették a dolgukat.
Bohos Kornél őszintén beszélt az konditermek aktuális helyzetéről, az otthoni edzésekről és a visszatérésről is. Sokan vágynak vissza az edzőtermekbe, hogy formálják a testüket, leadják a plusz kilókat, ám még mindig csak az otthoni "tornázás" marad kisegítésként. Vagy mégsem? Bohos Kornél, a debreceni Cutler Gym vezetője a Naplónak biztató jelekről is beszélt ezzel kapcsolatban, de kezdjük az elején. – Már januárban el akartam kezdeni az edzést, feljött rám négy kiló az ünnepek alatt – mondta egy fiatal lány. – A napom meghatározó része volt, mikor lementem az edzőterembe, s egy bő órát ott töltöttem, hiányzik az egésznek a hangulata – jegyezte meg egy fiatalember az utcán. Lépten-nyomon ilyen és hasonló mondatokba fut bele az ember, de lehet, hogy nem kell sokat várni az újbóli nyitásra?! Fotó: Bohos Kornél-archív – Higgyék el, mi is nehezen viseljük már a bezártságot – kezdte a Naplónak Bohos Kornél edzőterem-vezető. – Csak a versenyszerűen sportolóknak lehetünk nyitva, ez minket is megvisel.
Egy idő után elég büdös volt, hiszen szinte mindenki edzéssel próbálta elütni az időt. Én is napi kétszer edzettem, mert ezzel is telt az idő és persze segít levezetni a feszültséget is. Azt sem bántam nagyon, hogy ennyien voltunk összezárva, egyedül rosszabb lett volna, de azért persze nem volt ez egy romantikus leányálom – elevenítette fel az emlékeit Kornél. Kornél (jobbra) az Ázsia Expressz 2. feladatainak Bereczki Krisztián oldalán feszül neki A testépítő arra a bizonyos szeptemberi napra is élénken emlékszik, amikor elvitték az otthonából bilincsbe verve. Mint mondja, szinte pillanatok alatt történt minden, ám egy rossz szava sem lehet az eljárásra. A akkori cikke szerint a nyomozók összehangolt akciója során több helyszínen tartottak házkutatást és tartóztattak le olyanokat, akik a gyanú szerint hamis és illegális szerekkel kereskedtek. – Korrekt volt velem mindenki, egyik rendőr sem erőszakoskodott, határozottan tették a dolgukat. Nagy részüket még ismertem is, ahogyan az előzetesben lévőket és a börtönőröket is, hiszen sokan közülük szintén a testépítőközeg tagjai.
A tanév végén megoszlottak a véleméynek, hogy eredményesnek, vagy rendkvül károsnak kell-e minősíteni a történteket, hiszen a hátrányos helyzetű településeken, az országnak azokban a régióiban, ahol nagy szegénységben élnek a családok, a szülök jelentős része nem tudta megteremteni annak a feltételeit, hogy a gyerekeik lépést tudjanak tartani a jobb körülmények között élő társaik oktatásával. Még ha a családokban akadtak is okostelefonok, számítógép, laptop, és hozzá a nélkülözhetetlen internet aligha. Olvasói levél mina tindle. A nyáron a mi településünkön sem történt semmi, az önkormányzat ugyan szeretett volna wifi rendszert kiépíteni éppen azért, hogy szükséghelyzetben a település szegényebb utcáiban is működhessenek a számítógépek, de ebből semmi nem lett. Most mégis úgy látszik egy újabb szükséghelyzet küszöbére jutottunk. A szomszédos faluban már bezárták az iskolát, az óvodát, ha nálunk is megjelenik a vírus, könnyen a mostani lehet a második tanév, amikor nagyon sok kisiskolás lemarad a tanulásban. Ha így lesz, soha nem tudnak majd felzárkózni.
Korábban már írtunk arról, hogy felvetődött a december 24-ei nap munkaszüneti nappá nyilvánításának a kérdése. A kezdeményezést egy magánszemély, Bíró Zoltán nyújtotta be és a Nemzeti Választási Bizottság (NVB) június 6-án hitelesítette is az aláírási ívét, így megkezdődött augusztus 1-jén az aláírásgyűjtés a népszavazáshoz. A gyűjtésre november 28, 16 óráig volt lehetőség, így a tegnapi nappal zárult a határidő. Olvasói levél mint debian. Ahhoz, hogy a kérdésről népszavazás lehessen legalább 200 ezer aláírásra lett volna szükség, azonban csak 66, 5 ezer gyűlt össze – így nem lesz népszavazás december 24-ről. Találd meg álmaid állását egy kattintásra! Látogass el a oldalunkra és böngéssz a több ezer álláslehetőség között!
Csónak továbbá az a szélerővel vagy gépi berendezéssel hajtott - hajónak, kompnak, vízi sporteszköznek nem minősülő - vízi jármű is, amelynek hossza a 6, 2 métert, névleges vitorlafelülete a 10 m2-t, illetőleg motorteljesítménye a 4 kW-ot nem éri el. Nem minősül csónaknak az építése, berendezése és felszerelése alapján elsődlegesen nem hajózási tevékenység folytatására alkalmas - külön jogszabályban meghatározott - úszó eszköz; Kishajó: az a belvízi hajó, amelynek hajótesten mért hossza nem éri el a 20 métert (vannak kivételek, de ez minket most nem érint). Szóval ha csónakot vagy vízi sporteszközt vásárolunk, elég az adásvételit két tanú előtt aláírni és egy biztos vízhatlan helyre tenni. Utána megfelelő adatokkal rendelkező névtáblát helyezzünk el csónakunkon (sporteszközt sem árt megjelölni, hogy ha viharban elvesztjük, vissza tudják adni). Olvasói levél – Az ügyvéd válaszol – Budaörsi Infó. Ám ha kishajót vásárolunk, akkor a következőkre ügyeljünk. A kishajó sok tekintetben ingatlanként viselkedik. A lajstromot, amiben a kishajókat nyilvántartják, a földhivatali nyilvántartáshoz tudnám hasonlítani.
ADJUK MEG ELÉRHETŐSÉGEINKET! A levél végére írjuk nevünket, címünket, telefonszámunkat és foglalkozásunkat. Erre az újságoknak gyakran igényük van, hogy ilyen módon ellenőrizni tudják, hogy valóban mi írtuk-e azt. Ha ezek a személyes adatok hiányoznak, az újságok többsége nem fogja megjelentetni a levelet. Ha azonban ezek szerepelnek, az újságban csak a nevet és a várost tüntetik fel. EGY LEVELET EGY ÚJSÁGNAK KÜLDJÜNK EL! Egy levelet ne küldjünk el több, ugyanabban a térségben kiadott újságnak. Levelünknek egyedinek kell tűnnie, így ha több helyre elküldjük, tegyük azt külön-külön, és olyan újságoknak, amelyek különböző térségekben jelennek meg. NE FELEJTSÜK EL A KIS SZÁMÚ ÚJSÁGOKAT! A helyi újságokban nagyobb eséllyel jelenhet meg levelünk, továbbá helyi érdeklődést és összefogást válthat ki. Olvasói levél minha vida. CC: ÉRINTETT POLITIKUSNAK! Ha helyén való, küldjük el levelünket másolatban olyan politikai személyeknek, akik a levélben említett témával foglalkoznak. Email-címüket az internet segítségével könnyen megtalálhatjuk.
Szerző: Kenyeres Márta | 2010. May 25. 11:06 Amikor is kiválasztjuk végre a kis gyönyörűt, megalkuszunk és megvesszük, utolsó akadályként a nevünkre íratás következik. Erről szeretnék írni most pár szót. A vitorlás köznyelvben elég sokféleképpen értelmezik a hajó szót. Ez így első hallásra fura lehet, de csak egy példa: nagyhajós verseny. Ha a jogszabály szerint értelmezzük, akkor ezen a versenyen bizony csak a 20 méter hajóhossz felettiek indulhatnak, és mint tudjuk, ez nem így van. Mintamegoldás. Akkor először egy kis fogalom-meghatározás, csak hogy tudjuk, miről beszélünk: Vízi sporteszköz: vízen való közlekedésre alkalmas, rendeltetésszerű használata esetén úszóképes és kormányozható, kedvtelési rendeltetésű, hajónak, kompnak, csónaknak nem minősülő vízi jármű; Amennyiben legalább 3 nm névleges vitorlafelülettel rendelkezik, vitorlás vízi sporteszköznek hívjuk. Csónak: az emberi erővel hajtott - hajónak, kompnak, vízi sporteszköznek nem minősülő - felépítménnyel nem rendelkező vízi jármű, amelynek testhossza nem haladja meg a kishajóra megállapított mértéket.