Nem csak számotokra volt lehetőség az új zöld buszok kipróbálására, hanem a mintaprojekt részeként a Debreceni Közlekedési Vállalat (DKV) több dolgozója is továbbképzésben vehetett részt, melynek segítségével elsajátíthatták az elektromos autóbusz vezetési technikáját és üzemeltetési sajátosságait. Jöjjenek a számok… Debrecen már 2009-ben is élen járt a környezetbarát közösségi közlekedés kialakításában, hiszen mi voltunk az első nagyváros, amely a teljes buszflottáját lecserélte az akkori legkorszerűbb EURO 5-ös autóbuszokra. A Zöld Busz Programmal a kormány 36 milliárd forintot fordít arra, hogy környezetbarát járművek közlekedjenek a nagyvárosokban, s ennek célja, hogy a településeken nulla vagy igen alacsony károsanyag kibocsátású buszok szállítsák az utasokat. A Zöld Busz Program támogatására a kormány 800 millió Ft-ot biztosít Debrecennek 12 db elektromos autóbusz beszerzésére. A számítások alapján ezek az autóbuszok megfelelő karbantartás mellett hosszabb ideig szolgálhatják ki az utasközönséget, mint a jelenleg futó autóbuszok, hiszen kevesebb bennük a kopó alkatrész.
Autóbusz töltő-berendezés gyártók és forgalmazók jelentkezését várják. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Klíma- és Természetvédelmi Akciótervének részét képező Zöld Busz Program első lépéseként elindított Mintaprojekt célja elektromos autóbuszok kihelyezése minimum hét, telephelyi infrastruktúrával rendelkező településen legalább egy hónapos demonstrációs – különösen műszaki, járatszervezési, vezetéstechnikai, kommunikációs – használat céljából. A Mintaprojekt tapasztalatgyűjtési lehetőséget biztosít az önkormányzatok és a helyi személyszállításért felelős közszolgáltatók számára elektromos autóbuszok üzemeltetése, infrastruktúra-igényének kialakítása, fordába állítása terén. > >> A fentieken túl az autóbusz töltő-berendezés gyártóknak és forgalmazóknak 2020. október 26. nappal nyílt meg a lehetőségük arra, hogy minősített partneri címet szerezhessenek. A pályázati felhívásban az elektromos autóbuszok töltésére alkalmas, legalább 100 vagy 150 kW nagyteljesítményű egyenáramú töltő-berendezést forgalmazó cégek, cégcsoportok jelentkezését várják.
Közel 51 milliárd forint értékben igényelhetnek támogatást, elektromos meghajtású autóbuszok, és az ezekhez kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítéséhez a 25 ezer főnél nagyobb lakosú települések és a fővárosi agglomeráció közlekedési közszolgáltatói a Zöld Busz Program új pályázatán – jelentette be Steiner Attila, körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár. Hangsúlyozta, a közlekedési szektor jelenleg a teljes szén-dioxid-kibocsátás 20 százalékáért felel az országban, amelynek legnagyobb része a közúti közlekedésből származik. A Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv keretében elindított Zöld Busz Program célja a leginkább szennyező buszok mielőbbi kivonása a forgalomból, ezáltal a városi életminőség javítása. A pályázatokat május 5. és szeptember 30. között lehet beadni, a felhívás elérhető a oldalon. Kép:
Zöld Busz Program: ötvenmilliárd forint támogatásra lehet pályázni Elektromos autóbuszok beszerzésére legfeljebb 80 százalékos, töltőberendezésre és töltőinfrastruktúrára kiépítésére pedig maximum 60 százalékos támogatás igényelhető a pályázaton. A támogatás aránya a korszerűtlen, magas károsanyag-kibocsátású autóbuszok lecserélésénél a kiváltani tervezett autóbuszok kibocsátási normájához… ITM: Újabb mérföldkőhöz érkezett a Zöld Busz Program Közel 51 milliárd forint értékben igényelhetnek támogatást, elektromos meghajtású autóbuszok, és az ezekhez kapcsolódó töltőinfrastruktúra kiépítéséhez a 25 ezer főnél nagyobb lakosú települések és a fővárosi agglomeráció közlekedési közszolgáltatói a Zöld Busz Program új pályázatán – jelentette be Steiner Attila, körforgásos gazdaság…
NINCS KÖRNYEZETTUDATOS BUSZ ZÖLD BUSZVÁRÓ NÉLKÜL! A zöld buszokhoz zöld buszvárók is tartoznak. 50, borostyánnal befuttatott buszmegálló készül Debrecenben, amelyekhez a növényeket a DeKert (DEHUSZ) kollégái nevelik, gondozzák. Az örökzöld borostyánoknak kiemelt szerepük van a levegőben lévő szennyező anyagok kiszűrésében, továbbá a globális felmelegedéshez hozzájáruló szén-dioxid mennyiségét is csökkentik. A borostyán árnyékot ad, aminek köszönhetően a mikroklímát javítja, mindemellett megvédi a lakosokat a napsugárzással szemben. A növényeket Debrecenben termesztették a DeKert kollégái, így a lokalizáció elvének eleget téve a növények szállításából fakadó károsanyag-kibocsátása is minimális. Elektromobilitás Elektromos töltőállomások dr. Aradi Csaba ökológus Nagyné Pálfi Zsuzsa környezetgazdálkodási agrármérnök Váradi Zoltán a Természettár vezetője Senánszky Petra többszörös világ- és Európa-bajnok uszonyos úszó Lenner Ádám a Tiszatáj Közalapítvány természetvédelmi és tájgazdálkodási menedzsere Szentpéteri-Nagy Veronika kertészmérnök Balázs Ákos Debrecen Környezetvédelmi ügyeiért is felelős alpolgármester, Debrecen Környezetvédelmi munkacsoportjának elnöke Rácz Gréta Ildikó biológus, a Green Drops Farm Kft.
Jövő évtől a 25 ezer főnél népesebb magyarországi városokban már csak kizárólag elektromos buszok állíthatók a közösségi közlekedés szolgálatába. Az átállást a kormány 10 év alatt összesen 36 milliárd forinttal támogatja, amely a tervek szerint 1290 busz megvásárlásának támogatásához lesz elegendő. "Minden lecserélt dízelbusz után évente 50 ezer kilogramm szén-dioxid-kibocsátást spórol meg az ország, amit 800 fa tudna megkötni. " – mondta Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium államtitkára egy korábbi nyilatkozatában. A Zöldbusz program keretében 2020-tól kezdődően nyolc magyar városban (Debrecen, Kaposvár, Kecskemét, Békéscsaba, Székesfehérvár, Esztergom, Zalaegerszeg, Nyíregyháza), illetve a Mátrai Hőerőmű térségében indult elektromos zöld buszos mintaprojekt. Debrecenben a Mercedes-Benz e-Citaro tisztán elektromos buszával ismerkedhettek a város lakói és a helyi szakemberek, Békéscsabán a Solaris Urbino 12 típus, mutatkozott be, Nyíregyházán az Ebusco 2. 2 elektromos autóbusz állt forgalomba egy hónapra, Székesfehérváron pedig a helyi gyártású Ikarus tisztán elektromos, akkumulátoros buszt próbálhatták ki.
vezérigazgatója Fülöp Ferenc környezetmérnök, fotográfus Dancs László az EDC Városfejlesztési csoportjának vezetője Szalacsi Áprád a Nyírerdő Zrt. vezérigazgatója