"Harminc dicső év után véget érhet a globalizáció" az ukrajnai háború miatt is – véli az Osztrák Gazdaságkutató Intézet elnöke, Gabriel Felbermayr, aki az Augsburger Allgemeine című lapnak adott interjút erről. Az interjúból a hamburgi Der Spiegel című hetilap idézett. Felbermayr úgy vélekedik, hogy a jelenlegi világgazdasági rendet multilaterális rendszer váltja fel, olyan régiókkal, amelyek önálló gazdasági egységekre bomlanak. Elemzése szerint a világgazdaság földrajzi és gazdasági egységekre bomlik: a transzatlanti egységet az úgynevezett Nyugat alkotja, az Európai Unióval, az Egyesült Államokkal, az Egyesült Királysággal, de ide tartozhat Japán, Dél-Korea vagy Ausztrália is. Savanyú a szőlő a nyugati balliberális lapoknak - Hír TV. Emellett helyezkedik el a Kína által uralt térség, az egyre befolyásosabb India, végül pedig – a Felbermayr szerint magát elszigetelni látszó – Oroszország. "El kell temetnünk az elképzelést a globális piacról" – fogalmaz a nemzetközileg elismert közgazdász. Mint mondja: "a 2008-2009-es pénzpiaci válság óta világos, hogy a hiperglobalizálódásnak vége".
A donorkonferencián résztvevő országok visszautasították az ukrán elnök kérését a háború eszkalációjátóltartva, arra hivatkozva, hogy ezek a fegyverek nem védekezésre valók. NYITÓKÉP: Noah Brooks, Ukrán Védelmi Minisztérium / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2. 0)
November végén vonat indult Dél-Koreából az észak-koreai vasúthálózat felmérésére. A hat vagonból álló, tucatnyi dél-koreai tisztviselővel és szakértővel haladó szerelvény december 18-áig vizsgálta az 1200 kilométeres észak-koreai vasútvonal állapotát. Az ünnepélynek szimbolikus jelentősége van, mert a két vasútvonal határon átívelő összekapcsolását, a későbbiekben pedig a transzszibériai vasútvonalhoz csatolását célzó projekt nem haladhat előre, amíg hatályban vannak az Észak-Korea elleni nemzetközi szankciók. Megünnepelte a két Korea a közös vasút- és úthálózat-fejlesztési projektet | Paraméter. Szöulnak így is mentességet kellett kérnie a szankciók alól az ENSZ Biztonsági Tanácsától, hogy a szerdai ünnepséget megrendezzék, ugyanis tiltott közlekedési eszközöket és termékeket kellett beszállítania északra. Cso Mjung Gjon a projekttel kapcsolatban kijelentette: a Korea-közi vasúti kapcsolat célja felülkerekedni a két ország közötti megosztottságon, új jövőt kezdeni a Koreai-félszigeten. Az egyesített vasút révén Észak- és Dél-Korea együtt fejlődik majd, megfelelő alapot teremtve a békének.
A csoportkörben naponta négy mérkőzést rendeznek majd, a kezdési időpontokat csak később határozzák meg. (tt) Ami biztosan érdekelné