Ezzel azonban csak a már jól ismert taktikához fordult a főpolgármester, arra játszik, hogy megsajnálják, és ezzel szimpátiát vált ki. Kérdés azonban, hogy még hisznek-e az emberek a hazugságspirálba keveredett politikusnak. Minden bizonnyal nem. Gyurcsányné tovább építi magát Karácsony maszatolása közben | Demokrata. Arra pedig végképp nincs magyarázat, hogy miért állította a Facebookon, hogy középfokú nyelvvizsgája van, holott később kiderült, hogy nincs. Hogyan dolgozhatott nyelvtudás nélkül Karácsony Gergely az egyetemen? Érdemes lenne alaposabban megvizsgálni, hogy Karácsony Gergely miként szerezhetett megfelelő nyelvi ismeretek és publikációs tevékenység hiányában egyetemi tanársegédi, majd adjunktusi címet a kétezres években - nyilatkozta az Origónak ifj. Lomnici Zoltán. A Századvég jogi szakértője kifejezetten furcsának tartja, hogy a baloldali kormányok alatt kontroll nélkül osztogatták neki az oktatói címeket. Meglátása szerint már a tanársegédi kinevezése is kérdéses volt, és 2012-es parlamenti vagyonbevallásában hamisan tüntethette fel az adjunktusi címet.
Puzsér Róbert szerint azonban nem ez a legnagyobb gazembersége Karácsonynak, ami miatt bocsánatot kell kérnie. A publicista szerint a főpolgármesternek inkább a " Tiborcz-adóért ", a StadionStopért, és a parkolási maffiáért kéne bocsánatot kérnie. " Egyszerre akar Jakab Péter lenni keménységben, odamondásban és egyszerre akar nagyon konszenzusos női jelölt lenni " – fogalmazott élcesen Puzsér. A publicista ennél a pontnál áttért Karácsony Gergely angol nyelvtudására, mellyel kapcsolatban azt mondta: nem azt tartja a legnagyobb bajnak, hogy a főpolgármester nem tud angolul, hanem hogy " folyamatosan hazudik ". Czeglédi Zoltán ezzel kapcsolatban úgy vélekedett, azért baj Karácsony Gergely hiányos nyelvtudása, mert a kommunikációja abból áll, hogy " van a »vidéki bunkó«, meg a »kozmopolita főpolgármester. « Egy kozmopolita tud angolul, tárgyalni is tud angolul, és angol nyelven is fogyasztja a híreket. Azért támadják a hiányos nyelvtudásával, mert amit üzenni akar magáról, az nem igaz. Karácsony gergely nyelvtudas . " Ezzel Vona Gábor, a Második Reformkor Alapítvány alapítója is egyetértett, szerinte Karácsony Gergely a saját brandjét, a " kulturált, művelt városi értelmiségi " képét lőtte térden.
Hódmezővásárhely megyei jogú város, Csongrád-Csanád megye második legnagyobb népességű és Magyarország második legnagyobb területű települése, a Hódmezővásárhelyi járás székhelye.
Fotó: Magyar Közút YouTube-videó A Magyar Közút Nonprofit Zrt. egyik forgalomfigyelő kamerája rögzítette, ahogy 2021. október 16-án, szombat délután az M1-es autópályán a megtorpanó kocsisorba gyakorlatilag fékezés nélkül becsapódik egy személyautó. Esküvőre tartott a család, amikor fékezés nélkül belecsapódtak az álló buszba : HunNews. A száguldó sofőr 3 személyautót tört össze, az egyik vétlen autós súlyos sérüléseket szenvedett. Az M1-es autópálya 142-es kilométerszelvényének környékén, Lébény térségében korlátozásokkal járó aszfaltozási munkák miatt megtorpant a kocsisor. A közlekedők döntő többsége a kihelyezett előjelzéseket figyelembe véve lassított és szinte mindenki vészvillogót használt, hogy figyelmeztesse a mögötte haladókat a forgalmi helyzetre. A belső sávban ekkor feltűnt egy fehér terepjáró, aki szintén lassít és vészvillogót használ, a mögötte lévő román rendszámú piros kombi viszont egyáltalán nem fékezett. A helyzetet gyorsan felismerve a terepjáró még el tudott "menekülni" a külső sávba, a kombi viszont nagy erővel a várakozó járművekbe csapódott. Összesen 3 autót tört össze, ráadásul akkora volt a becsapódás ereje, hogy az az autó, amelyiknek először nekiütközött, a feje tetejére állt.
Totálkáros lett az autó Beszorult a roncsba a sofőr A Volkswagent vezető középkorú férfi beszorult a roncsba, őt a fővárosi hivatásos tűzoltók feszítővágóval és speciális nyomóhengerek segítségével szabadítottak ki az összetört a járműből, miután levágták a bal és jobb oldali első ajtót. Sokáig tartott a helyszínelés Hordágyon emelték ki A tűzoltók a férfit hordágyon emelték ki a gépkocsiból majd átadták a mentőszolgálat munkatársainak, akik életveszélyes állapotban szállították kórházba. Tények - Felvette a kamera, ahogyan fékezés nélkül rohant a kocsisorba egy autó az M1-esen. Emelés közben leszakadt az eleje Fékezés nélkül Mivel látszólag a Volkswagen fékezés nélkül rohant az oszlopnak, elképzelhető, hogy rosszullét miatt történt a baleset. Hosszú féknyom A teherautó vezetője rögtön fékezett, hosszú féknyomot húzott, de valószínűleg a Sharan a koccanás nélkül is az oszlopnak vágódott volna. A teherautó vezetője nem sérült meg a baleset során. Fotók: BudaPestkörnyé
Szabályosan zajlott a választás A külföldi jobboldali konzervatív politikus megfigyelők szerint is szabályosan zajlott a vasárnapi országgyűlési választás. A politikusok azt ellenőrizték, hogy minden a törvényeknek megfelelően zajlott-e és hogy voltak-e szabálytalanságok a voksoláson. Egyikük azt mondta, meglepődött a választási kampány és a pártlisták sokszínűségén. Tíz kilós székkel támadt a rendőrökre Rendőrökre támadt egy férfi Encsen egy tízkilós irodai székkel. Lopás miatt keresték otthonában, azonban a vád szerint megpróbált elmenekülni. Felszólították, hogy álljon meg, erre a férfi megfordult és egy irodai széket a rendőr fejéhez vágott. El is találta, a rendőr pedig meg is sérült. Az ámokfutót most ítélték el. Lószállító utánfutóba rohant, halálos baleset a magyar-osztrák határ közelében. Üzletkötés közben csaptak le a dílerekre Üzletkötés közben buktattak le a rendőrök egy drogdílert. A 39 éves férfi egy éve árult kokaint, a kocsija és az otthona is tele volt fehér porral. Kiderült, hogy a kábítószert egy nőtől szerezte be, akit már korábban is elítéltek drogkereskedelem miatt.
Ugyanakkor a fehér autó utasa súlyos sérüléseket szenvedett, őt a katasztrófavédelem munkatársainak kellett kiszabadítaniuk.
A helyzetet gyorsan felismerve a terepjáró még el tudott "menekülni" a külső sávba, a kombi viszont nagy erővel a várakozó járművekbe csapódott. Összesen 3 autót tört össze, ráadásul akkora volt a becsapódás ereje, hogy az az autó, amelyiknek először nekiütközött, a feje tetejére állt. A baleset után többen is azonnal a szerencsétlenül járt autósok segítségére siettek, a lábára állították a felborult járművet, amely szinte felismerhetetlenségig összetört és segítettek a sérülteknek kijutni a járműveikből. Ugyanakkor a fehér autó utasa súlyos sérüléseket szenvedett, őt a Katasztrófavédelem munkatársainak kellett kiszabadítania. A hasonló esetek elkerülése érdekében a közútkezelő arra kéri a járművezetőket, hogy minden esetben az útra, a forgalomra koncentráljanak vezetés közben. Fekezes nelkul rohant . A torlódásokra, munkavégzésre pedig számos módon, ahogy itt is táblákkal, előjelző autókkal, a gyorsforgalmi utak felett található digitális kijelzőkkel is felhívják a közlekedők figyelmét, melyeket érdemes komolyan venni.
A lány szerint féknyomokat nem találtak és a kormányt sem fordította el. (Még több érdekesség a múltból az Újságmúzeum oldalán. ) Miért? Sosem tudjuk meg. Később a németek közölték, nem találtak műszaki hibát az autón, amit képtelen volt elfogadni Csaba édesapja (ő is meghalt már azóta). Érthetetlen, értelmetlen halál csupán 26 évesen és az örök kérdés, mi lett volna ha… ( A legfrissebb hírek itt) Kesjár Csaba halálos baleset évforduló autóversenyző újságmúzeum
A Csömör térségében történt, a tetemes anyagi kár ellenére szerencsés kimenetelűnek mondható baleset azért is érthetetlen, mert több gépkocsi – köztük a már említett zöld kisautó – vezetője is vészvillogóval jelezte a mögötte érkezőnek, hogy a torlódás miatt jelentősen le kell lassítaniuk, esetleg meg is kell majd állniuk. A balesetet okozó kisteherautó vezetője azonban a felvétel tanúsága szerint nem jelzett a mögötte érkezőknek és nem is lassított. A csömöri esetben a teherautó mozgási energiáját nyolc másik autónak adta át miközben métereken át tolta és törte rommá maga előtt azokat. Nagyban növelte az érintettek túlélési esélyét az is, hogy a később összetört autók a baleset előtt nem álltak szorosan egymás mögé, így lényegében sok kisebb-nagyobb ütközés és fékezés emésztette fel a beléjük rohanó gépkocsi lendületét, miközben az több tíz méteren keresztül tolta-lökdöste maga előtt az útjába kerülő autókat. Ezzel szemben az M4-en történt tragédiában egy nála jóval nagyobb tömegű járműbe rohant bele (igen nagy sebességgel) a furgon.