Az 1, 3-as MultiJet Euro 4-es emissziós kivitelben is elérhető (75 és 90 lóerővel) valamint Euro 5-ösként 75 és 95 lóerős kivitelben. Az utóbbiakhoz alapáron részecskeszűrő, és Start&Stop automatika is társul. A turbófeltöltő geometriája fix a 75 lóerős változatokban és változó a 90 és 95 lovasokban. Az Euro 5-ös dízelekben teljesítményszintjüktől függetlenül új generációs feltöltők dolgoznak. Ez az új befecskendezéssel kombinálva tökéletes motorműködést, tiszta és takarékos üzemet garantál, miközben az alacsony fordulati forgatónyomaték átlagosan 25 százalékkal nagyobb, mint az Euro 4-es erőforrások esetében. A 95 lóerős 1, 3 literes MultiJet (Euro 5) teljesítménymutatói külön említésre méltók: vele a Punto Evo végsebessége 178 km/óra, és 11, 7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára. Autó: Fiat Punto Evo teszt: a fém részekhez tilos hozzányúlni | hvg.hu. Átlagfogyasztása 4, 2 l/100 km, és vegyes üzemben mindössze 110 g/km szén-dioxidot bocsát a környezetbe. A Dualogic robotizált sebességváltóval az átlagfogyasztás még kedvezőbben alakul: 4, 1 l/100 km, 107 g/km-es szén-dioxid-kibocsátás mellett.
A célcsoportnak szól a zene: a felirat szerint 100 wattos (el is hiszem neki) mélynyomó a csomagtartóban megadja a lehetőséget a rendszámzörgető tucctuccra, de elmondhatom, hogy Leonard Cohen is szépen szól belőle. A hat hangszóró ügyesen szórja szét a zenét, elöl-hátul kellemes a hangzás. A szerelvényfalba integrált rádiómagnó kezelőszervei egyértelműek és jó nagyok, tekergetés és nyomogatás közben is lehet az utat figyelni. Komfortérzet-javító special effect, hogy a kazetta nem manuálisan, hanem gombnyomásra szép lassan, gépesítetten dobódik ki. A csomagtér, melyhez ráadásul csak az ajtólemez csupasz alját megfogva férhetünk hozzá, (rossz pont) már méretével is elégedett mosolyra bírja azokat, akik az autó árát (2. 680. Új fiat punto 5. 000, illetve Euro-3:2. 755. 000 Ft) inkább Palio Weekendre (1. 2 8 szelepes: 2. 515. 000 Ft) szánják, de hát az élet nem csak racionalitásból áll. Aki megvette a Sportingot, ugyanígy mosolyog a többiekre a visszapillantó tükörből. < >
Egyik legfontosabb jellemzõjük, az újabb motoroknak, hogy már teljesítik az Euro5-öt. Az ilyen dízelekbõl az alap 1, 3 literes marad 75 lóerõs, a növelt teljesítményû Euro4-ként marad 90 lóerõs, Euro5-ként 95 lóerõs, az 1, 6 literes dízel 120 lóerõs. Valamint elérhetõ lesz a start-stop szolgáltatás is, azaz ha megállok, leáll a motor is, tehát kevesebbet fogyaszt és pufog ki a jármû. Mármint, ha MultiAir motorja, illetve Euro5-ös egynégyese van, mert ezekhez lesz kérhetõ a rendszer (illetve az Euro5 dízelekhez). Azonban ilyen motorokat még nem próbálhattunk ki, a MultiAir beninest azért nem, mert a gyártása a napokban indult. Megjött az új Fiat Punto Evo – Evolúciós elmélet · Autofaktor.hu. Az Euro5 dízelt meg azért nem, mert a szigorúbb emissziós normát csak koromszûrõvel teljesítik a dízelek, emiatt viszont az áruk úgy negyedmillióval több, mint az Euro4-es, azonos, illetve hasonló teljesítményû dízeleknek. Így amíg lehet (tehát 2011 január 1-ig), a magyar importõr hozza az Euro4-es motorokat – egy sajtóbemutató kedvéért meg nem hoznak be 1-2 Euro5-ös darabot.
Trek Elektromos Trekking Kerékpárok A BOSCH elektromos kerékpárokra fejlesztett legújabb generációja mindössze 2, 9 kg-os súlyával és hatalmas 75 Nm-es nyomatékával azokat is képes meggyőzni az életképességéről, akik eddig kétkedve fogadták az elektromos kerékpárokat. A Trek vázba integrált akkurendszere páratlan a maga nemében. A RIB-nek nevezett rendszer egy fedéllel ellátott akkumulátort és egy hozzá tartozó fogantyút takar, melynek segítségével szerszám nélkül, egy mozdulattal eltávolíthatóvá válik a telep, majd töltés után ugyanilyen egyszerűen visszahelyezhető. Trek elektromos kerékpár 12. TREK ALLANT +7, 2022 Váz: High Performance hydroforming, M(50), L(55), XL(60) méretben Szín: Matt Ezüst, vagy Sötétkék Teleszkóp: Sr Suntour Mobie25, 50 mm-es rugóúttal Fék: Shimano MT200 hidraulikus tárcsafék Váltókar: Shimano Alivio, 1x9 sebességes Hátsó váltó: Shimano Alivio Első átdobó: ---------- Hajtómű: ProWheel Alu 40Z Gumiköpeny: Schwalbe G-One, 650Bx57C Motor: Bosch Performance CX, 250W, 85Nm, 25km/h Akkumulátor: Bosch Powertube 500Wh Ára: 1 515 000.
00 Motor: Shimano Steps E5000, 36V, 250W, 40Nm, 25km/h Akkumulátor: Darfon Integrált, 504Wh Súly: N. a. Trek elektromos kerékpár és a HOTEBIKE elektromos kerékpár áttekintése hotebike. Ára: 924 900. -Ft. Superior eXR 6050 BL Touring, 2022 Váz: 6061-es X6 alumínium, S(16, 5"), L(18") méretben Szín: Fényes Szürke/Króm Teleszkóp: RST Volant, 60mm-es rugóúttal Fék: Shimano MT200 hidraulikus tárcsafék Váltókar: Shimano Alivio, 1x9-sebességes Hátsó váltó: Shimano Alivio Első átdobó: ----------- Hajtómű: One 1 ET33, 38T Gumiköpeny: Schwalbe G-One Bite, reflexcsíkos, 28x2. 00 Motor: Bosch ActivLine Plus, 36V, 250W, 50Nm, 25km/h Akkumulátor: Bosch PowerTube integrált 500Wh Súly: N. Ára: 1 034 900. -Ft. Haibike Trekking 4, 2022 Váz: 6061-es alumínium váz S/M/L/XL méretben Szín: Desszert Fehér Teleszkóp: SR Suntour NEX-E25 HLO, Lockout, 63mm rugóúttal Fék: Tektro T275 hidraulikus tárcsafék, 180/160mm-es tárcsákkal Váltókar: Shimano Altus M2010, 1x9 sebességes Hátsó váltó: Shimano Alivio Első átdobó: ----------- Hajtómű: Lasco, 38T Gumiköpeny: Continental Contact Urban, 55-584 reflexcsíkkal Motor: Yamaha PW-TE System, 250W, 60Nm, 25km/h Akkumulátor: Yamaha InTube, 500 Wh Display: Yamaha Side Switch 1.
Az 1976-ban alapított Trek neve egyenlő a magas minőségű, átgondolt tervezésű kerékpárokkal. Számos sportág élvonalában versenyeznek Trek kerékpárokon atléták, és világszerte milliónyi felhasználó teker elégedetten az amerikai márka kerékpárjain. Az alábbiakban 4 izgalmas 2022-es Trek újdonságot emeltünk ki a széles kínálatból (de lehet, hogy holnap már másik négyet tennénk ide, mert nem könnyű a választás). Trek Marlin 4 A TREK 2022 IZGALMAS MODELLJEI-4 Forrás: TREK Ha egy kedvező áru, és sokoldalú mountain bike-ot keresel, a Marlin 4 igazi csemege számodra! A 29"-os kerekekhez tervezett alumínium váza alacsonyátlépésű. Ahhoz, hogy könnyedén hosszú túrákra is elindulhass vele, nem csak két kulacs-, de még csomagtartó- és sárvédő felfogatási opciókat is kialakítottak rajta. Dema TRINO Lady női Cross trekking kerékpár kerékpár webáruház, alkatrész és felszerelés. A letisztult külsőt pedig a belső kábel elvezetés révén kapja. A terep egyenetlenségeit az SR Suntour XCE rugós villája, illetve annak 100 mm-es rugóútja simítja ki. Annak ellenére, hogy belépő szintű modellről van szó, a fékezésről már mechanikus tárcsafékek gondoskodnak.
Trek E-Trekking A sport kerékpárokról méltán elhíresült amerikai gyártó egyre komolyabban veszi az elektromos rásegítésű biciklik piacát, ami már első szemrevételezés után mindenki számára egyértelművé válik. Minden típus integrált akkumulátorral kerül piacra. Az elektromos részegységet a BOSCH szállítja a Trek részére, melyből jellemzően a legnagyobb nyomatékkal rendelkező motorok és a legnagyobb kapacitású akkuk kerülnek beszerelésre.
-Ft. Superior eXR 6090 BL Touring, 2022 Váz: 6061-es T6 alumínium, Comfort Geometria, S(16, 5"), L(18") méretben Szín: Matt Feketet/Króm Teleszkóp: RockShox Paragon Gold RL, Solo Air, 65mm-es rugóúttal Fék: Tektro HD815 hidraulikus tárcsafék Váltókar: Shimano Deore, 1x12 sebességes Hátsó váltó: Shimano Deore Első átdobó: ----------- Hajtómű: ONE1 ET33, 38T Gumiköpeny: Schwalbe G-One Bite, reflexcsíkos, 28x2. Ebike Választék! - Raktáron lévő Trek ebike. 00 Motor: Bosch PerformanceLine Cruise, 36V, 250W, 65Nm, 25km/h Akkumulátor: Bosch PowerTube 625Wh Súly: N. -Ft. Trek Allant+ 7, 2022 Váz: High Performance Hydroforming Alu, S, M, L méretben Szín: Matt Ezüst, vagy Sötét Kék Teleszkóp: Sr Suntour Mobie25, 50mm-es rugóúttal Fék: Shimano MT200, hidraulikus tárcsafék 180mm-es tárcsákkal Váltókar: Shimano Alivio, 1x9-sebességes Hátsó váltó: Shimano Alivio Első átdobó:------- Hajtómű: ProWhee alu 40Z Gumiköpeny: Schwalbe G-One, 650Bx57C Motor: Bosch Performance CX, 250W, 85Nm, 25km/h Akkumulátor: Bosch PowerTube 500Wh Ára: 1 515 000. -Ft. Haibike Trekking 9, 2022 Váz: 6061-es alumínium váz, integrált akkumulátorral, S/M/L/XL méretben Szín: Antracit/Vörös Teleszkóp: Sr Suntour Mobie25 LOR, Air, 75mm rugóúttal Fék: Shimano MT400 hidraulikus tárcsafék, 180/180mm-es tárcsákkal Váltókar: Shimano Deore, 1x11 sebességes Hátsó váltó: Shimano Deore Első átdobó: ----------- Hajtómű: Alumínium, 42T Gumiköpeny: Continental Contact Cruiser, reflexcsíkkal, 60-584 Motor: Bosch Performance CX GEN4, 250W, 85Nm, 25km/h Akkumulátor: Bosch PowerTube, 625Wh Terhelhetőség: 130kg Ára: 1 519 000.
Elektromos rásegítéssel rendelkező cross trekking kerékpárjainkat gyűjtöttük ide. Ezekre a pedelec-ekre jellemző, hogy vázuk sportosabb, mint a túra trekking modelleké, illetve kialakításuk, gumijuk lévén jobban otthon érzik magukat a járatlan utakon is, így afféle "mindenes" kerékpároknak is tekinthetőek. (de mondhatnánk úgy is, hogy vegyes felhasználásra lettek tervezve, azaz enyhébb terepen és aszfalton való kevert használatra). Ez különösen igaz a még csak pár éve létező úgynevezett SUV / ATB elektromos kerékpárokra, amiket szintén itt talál. Utóbbiakra jellemző, hogy közelebb állnak a mountain bike-okhoz, mind a klasszikus cross trekking kerékpárok. Az itt található villanybringák közös tulajdonsága a vegyes felhasználást biztosító kialakításuk mellett, hogy láncváltósak, hidraulikus tárcsafékkel vannak ellátva és jellemzően jobb lengéscsillapítókkal, mint túra trekking "testvéreik". 1. Trek elektromos kerékpár 15. 449. 900 Ft Beszerzés alatt 1. 599. 900 Ft 1. 612. 061. 049. 900 Ft Raktáron 899. 900 Ft 2. 879.
0 elektromos kerékpár Z-TECH 379 000 Ft-tól Hollandia Delux Női 19, 5 Babyblue/Fekete 435 900 Ft-tól Hecht COMPOSBLACK elektromos kerékpár, összecsukható HECHT elektromos kerékpár+kosár - HECHT PRIMESHADOWK 414 990 Ft-tól Hecht COMPOSXLWHITE elektromos kerékpár, összecsukható Hollandia Delux női 19, 5 barna /fehér Kérdezz-felelek (0)