Az Opel gyújtákapcsoló hibája, és megoldása Főként Opeleknél jellemző, azon belül is az Opel Astra G, és Astra F, hogy a kormányzár nem old ki, a gyújtáskapcsoló szorul, vagy valami gyújtáskapcsoló hiba van… Nézzük sorra mit tehetünk: A legfontosabb, hogy amikor elkezd nehezen mozogni, szorulni, azonnal cseréljük ki! Ne várjuk meg a következő fázist, amikor már meg se moccan… Mit tehetsz? Néhány blogban olvasni, hogy mozgatni kell a kormányt, és közben feszíteni a kulcsot. Ez a legtöbbször be is jöhet, de csak egyszer…. Tarthat órákig is, de a saját tapasztalatom az, hogyha a gyújtáskapcsoló szorulásnál nem lett kicserélve, utána megszorulásnál, már nem old ki… Egy tuti biztos, hogy néhány órán belül már azonnal mozgóképes lesz az autód, ha hívsz! 06 20 575-15-95 WD40, kalapács, és barátai Többször hallom Tőletek, hogy kaptok jópár "hasznos" tanácsot, sokszor ún. magukat záras szakembereknek kiadó emberek is adnak ilyen tanácsokat. Ezen azért lepődök meg, mert ebből kiderül, hogy nem értenek hozzá… Mik is ezek a tévhitek?
Az Opel gyújtáskapcsoló cseréje ugyanis szakértelmet, műszaki érzéket és speciális eszközöket igényel. A másik ok azonban ezeknél is fontosabb: a légzsák folyamatos veszélyforrás lesz számodra, hiszen pirotechnikai eszköz. Ha felrobban, az komoly sérüléseket okozhat, sőt, extrém esetben akár az életedbe is kerülhet. A szakember könnyen és gyorsan le tudja bontani a kormány alatti burkolatot úgy, hogy az ne sérüljön, majd leveszi az akkumulátor sarut és széthúzza a csatlakozókat. Ezek után megnézi, hogy alumínium, vagy fekete műanyag ház védi a gyújtáskapcsoló betétet, és annak megfelelően áll neki, hogy kivegye a gyújtáskapcsoló betétet. Ha nincs nálad azonnal az új betét, akkor se aggódnod. Az alap tipusokhoz nekünk van raktáron Opel Astra G, F, Corsa C… Így akár ezt a helyszínen is ki tudjuk cserélni újra. Ilyenkor 2 db új kulcs jár hozzá, amibe az immobilizer chipet is áttesszük. Ha megvan az új gyújtáskapcsoló betét, azt a szakember ugyanolyan gyorsan behelyezi, ahogyan az előzőt kiszedte, te pedig nyugodtan használhatod tovább az autót.
Az Opel gyújtáskapcsoló hibái már korábban jelentkeznek, csak sokszor hajlamosak vagyunk átsiklani felettük. A gyújtáskapcsoló két részből tevődik össze vane gy elektromos betét, és maga a zárbetét, ahová kulcsot dugod. Az elektromos betét akkor hibásodik meg, ha bár a gyújtáskapcsolót elfordítod, de nincs áram. Ha nem tudod elfordítani, akad, vagy a gyújtás rajta marad, akkor a gyújtáskapcsoló zárbetét van eltörve, cserélni kell, vagy javítani. Egyszer- egyszer nehézkesebben tudtad behelyezni a kulcsot? Esetleg néhányszor már meg is akadt? Ezek az apró jelek már arra utalnak, hogy a gyújtáskapcsoló forgó részéből letört egy darab, kikopott vagy esetleg megsérültek a lamellák. Ha emellett tovább használod, minden alkalommal egyre jobban fog sérülni, mígnem egy nap beragad a kulcs a gyújtáskapcsolóba. Ilyenkor jön az a rész, hogy kétségbeesetten kutatsz az interneten egy megbízható szakember után – pedig egyszerűbb, ha elmented egy hozzáértő számát, aki bármikor, bárhol segít rajtad! Az Opel gyújtáskapcsoló betét cseréje Bár az új gyújtáskapcsoló betétet te is megveheted, a cserét több okból is jobb, ha szakemberre bízod.