Mindenre felkészülve várja a Forma–1 mezőnyét a Hungaroring a júliusi zárt kapus Magyar Nagydíjon. A Hungaroring Sport Zrt. és az Innovációs és Technológiai Minisztérium sajtótájékoztatóján az előkészületeket részletezték a szervezők. A héten vált hivatalossá, hogy az eredeti időponthoz képest két héttel korábban, július 17-e és 19-e között rendezik meg a 35. Magyar Nagydíjat, a koronavírus-járvány miatt nézők nélkül. Az előkészületekről és a lebonyolítás módjáról csütörtök délután tartott sajtótájékoztatót a Hungaroring Sport Zrt. A beszélgetésen Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. A Hungaroringen is tesztelik a 2022-re szánt új F1-es gumikat. elnök-vezérigazgatója elmondta, a Hungaroring azért kapott az eredetihez képest két héttel korábbi időpontot az F1-es naptárban, mert Silverstone helyzete az utolsó pillanatig bizonytalan volt a brit kormány 14 napos kötelező karanténról szóló rendelkezése miatt. Így állt elő az a furcsa helyzet, hogy Magyarországon az F1-es sporteseményt nem halasztani kellett a koronavírus-járvány miatt, hanem korábban rendezik meg, mint tervezték.
A látogató tudomásul veszi, hogy a motorversenyzés, a Rendezvény és az egyes kapcsolódó események (korlátozás nélkül beleértve a betétversenyeket) veszélyesek és azokon saját felelősségére vesz részt.
Eredményesnek nevezte a napot attól függetlenül is, hogy az eredménytáblázaton csak a 6. helyet foglalta el. A Pirelli 2019-es abroncsainak prototípusával is ment, azokat az ideitől igen különbözőknek tartotta. Körrekord a Ferraritól A tavalyi magyarországi teszt legjobb idejét Sebastian Vettel érte el a második nap délelőttjén, a német 1:17. 124 alatt ért körbe a Hungaroringen, amivel jócskán elmaradt a pár nappal korábban az időmérőn futott 1:16. 276-os, pole pozíciót érő idejétől. Az idén egyelőre 1:20 alá is alig mentek be a csapatok, féltávnál a Ferrarinál tesztelő Antonio Giovinazzi vezet 1:19. 648-cal, amelyet lágy gumi ért el a harmadik órában. A maranellóiak tesztpilótája a 99-es számmal köröz az SF71-H-ban, ami azért érdekes, mert a hivatalos versenyhétvégéken a 36-ost használja. Összehasonlításképpen a Magyar Nagydíj hétvégéjének legjobb ideje 1:16. 170 volt, amelyet Vettel a 3. szabadedzésen ért el. Giovinazzi mögött a McLarennél tesztelő Lando Norris végzett 318 ezredes hátrányban, a Forma-2-es bajnokság jelenlegi második helyezettje a közepes gumikon futotta legjobbját.