– Meglehetősen nagy összeget fordít a kormány a kerékpárút-fejlesztésre – figyelmeztetett Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. – Az elmúlt tíz évben hazánk elképesztő ütemben fejlődött. Míg 2010-ben mintegy hárommillió autó járt a hazai utakon, addig mára ez a szám már csaknem négymillióra emelkedett. A folyamatos fejlődés mellett azonban látunk olyan adatokat is, amelyek negatívak. Jövő nyárra teljessé válhat a Debrecen-Nagyvárad kerékpárút - zöldPORT - a környezettudatos portál - Kapcsolódj ránk!. Ilyen többek között az is, hogy a világ negyedik legelhízottabb nemzete vagyunk. Kutatások bizonyítják, hogy az aktívan sportolóknak az egészségben eltöltött élettartama magasabb. Hazánkban 2010 óta több mint 1600 kilométer kerékpárút épült, ezek a fejlesztések az egészséges életmódot támogathatják – mondta a kormánybiztos. "A cél, hogy a megyében településeket összekötő kerékpárút-hálózatot alakítsunk ki" – erről már Pajna Zoltán, a Hajdú-Bihar Megyei Önkormányzat elnöke beszélt. Mint mondta, az elmúlt időszakban több olyan beruházást zárhattak le, ami összekötheti a megyében élőket.
Utazás határok nélkül II. Sikerrel zárult a 2012. január 25-én "Utazás határok nélkül" előadássorozatunk második része. Az érdeklődők ezúttal a Debrecen – Nagyvárad közvetlen vasúti kapcsolat lehetőségeiről és Debrecen elővárosi közlekedéséről hallhattak előadásokat. Utazás határok nélkül II. - Páratlan lehetőségek Debrecen és környékének vasúti közlekedésében A Debreceni Regionális Közlekedési Egyesület szeretettel meghívja Önt és kedves családját, valamint barátait és kollégáit a 2012. január 25 -én 17:00 -tól tartandó, Debrecen és környékének vasúti fejlesztési lehetőségeit bemutató előadóestjére. Az este folyamán két előadást tekinthetnek meg az érdeklődők. Elsőként Magyarország és a szomszédos országok közötti határon átívelő vasúti közlekedés sajátosságairól és az egymástól elszakadt régiók kapcsolatainak újraépítésének lehetőségeiről tart előadást egyesületünk tagja, Sáfri Péter. Részletesen is megismerhetik, hogy miként valósítható meg egy olyan Debrecen-Nagyvárad közötti vasúti kapcsolat, ahol akár egy óra alatt egyik városból a másikba juthatunk.
"A 8, 3 km-es szakasz alapkövének lerakása után elmondhatjuk, jó biharinak lenni, hiszen soha ekkora fejlesztések nem valósultak meg a térségben" – hangsúlyozta a képviselő. Muraközi István, Berettyóújfalu (Fidesz-KDNP) polgármestere is azt hangsúlyozta, hogy a várostól az M4 gyorsforgalmi útig terjedő, 3, 4 kilométer kerékpárútszakasz segíti a munkába járást, támogatja a turizmust és a biztonságos közlekedést is szolgálja. Balogh András, Tépe polgármestere (Fidesz-KDNP) pedig a pedagógusok figyelmébe ajánlotta a fejlesztést, azt mondta, bizonyára tartalommal fogják megtölteni a kerékpárutat, amikor a tanulókat szervezett kirándulásra viszik el, most már két irányba, Derecske és Berettyóújfalu felé.