Adóigazgatási Szakügyintéző Fizetés

Fiat 500 Elektromos Ár

Monday, 15-Jul-24 21:54:58 UTC
Price: 10, 790, 000 HUF Production years: 2021 Km meter: 1 km Identifier: 16853832 FIAT 500e Cabrio (RED) 23, 8kWh (Automata) VALÓS KÉSZLETRŐL Cabrio kivitelben!

Fiat 500 Elektromos Ár Online

A legfelszereltebb 500e! Price: 12, 959, 000 HUF Production years: 2022 Km meter: No data Identifier: 18087691 FIAT 500e LaPrima 42kWh (Automata) Price: 13, 048, 800 HUF Production years: 2021/2 Km meter: 1 km Identifier: 17098907 FIAT 500e 3+1 La Prima 42kWh (Automata) Ásvány szürke 3+1 ajtós kivitel! KETTES SZÍNTŰ ÖNVEZETÉS Price: 13, 066, 000 HUF Production years: 2022 Km meter: No data Identifier: 18087713 FIAT 500e Cabrio LaPrima 42kWh (Automata) Valós készletről Ásvány szürke színbenl!

Fiat 500 Elektromos Ár 3

Indokolt esetben 80 km/órára korlátozza a végsebességet, takarékos gázreakciókat állít be, beavatkozik a klímaberendezés, az ülésfűtés működésébe. A vezető által bármikor felülbírálható korlátozások révén az Új 500 biztonságosan eljuthat a navigációs rendszeren beállított címre, vagy a legközelebbi töltőállomásra. A "Normal" üzemmód által kínált vezetési érzet szinte teljesen megegyezik a tradicionális, belső égésű motorral szerelt autókéval, míg "Range" üzemmódban egyetlen pedállal vezethető az autó. Utóbbi azt jelenti, hogy az Új 500 vezetése során gyakorlatilag nincs másra szükség, mint a gázpedálra. Gázadásra a gépkocsi gyorsítással válaszol, ellenben amint a vezető felengedi a pedált, a belső égésű motoroktól megszokott motorfékhatásnál lényegesen erősebb lassulást tapasztalhatunk. Fiat 500 elektromos ár 3. Az érzés majdnem olyan, mintha a fékre léptünk volna. A teljes megálláshoz azért szükségünk lesz a hagyományos a fékpedálra, noha kellő gyakorlattal és tapasztalattal az Új 500 valóban akár egyetlen pedállal is vezethető.

Fiat 500 Elektromos Ár De

Ez azt jelenti, hogy a városban rendkívül biztonságos lesz. Az autód lesz a segéded, akiben mindig megbízhatsz. Gyorsít, lassít és sávot tart. FIAT SEGÉD A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra, hogy a mindennapi munkába járást sokkal kényelmesebbé tegye. Először is, képes lesz a KRESZ-táblákat leolvasni és ennek megfelelően ajánl haladási sebességet. Ha beállítottad a sebességet, és az előtted haladótól mért távolságot a kormányon lévő gombokkal, az autó megtartja az értékeket (30 km/h sebesség felett). Képes lesz a sáv közepén tartani az autót, és magától megáll, ha a forgalom ezt indokolja. BIZTONSÁGBAN A SÁVODBAN A hamarosan bemutatkozó új 500 «la Prima» képes lesz arra, hogy felismerje az úton lévő sávokat. Ha 60km/h sebesség fölött, a sáv közepén tartja az autót, így az utazást még biztonságossabbá és komfortosabbá téve. Jönnek az új elektromos Fiat 500 modellek – e-cars.hu. KÖNNYEBB KÖZLEKEDÉS A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra is, hogy automatikusan kövesse a forgalom ritmusát. Automatikusan képes fékezni, megállni, újraindulni és távolságot tartani a többi közlekedőtől, ezzel sokkal egyszerűbbé téve a városi közlekedést akár a csúcsforgalomban.

Fiat 500 Elektromos Ár Se

Az autó helyzete és állapota is továbbítódik. A belső visszapillantó tükör mellett könnyen elérhető közelségben egy SOS gomb is van, amellyel segítséget lehet hívni.

Az egyenáramról való töltés azt eredményezi, hogy mindössze 5 perc alatt 50 kilométernyi útra elegendő elektromosságot tud felvenni az aksi, és 80%-os töltöttséghez sem kell 35 percnél több. Az új 500e három vezetési módot kínál fel: Sherpa állásban az autó az energiafogyasztás csökkentésével és a sebesség 80 km/h-ra korlátozásával figyel rá, hogy a sofőr biztosan odaérjen úti céljához; a Range mód aktiválja az egypedálos vezetést, a Normal üzemmód pedig nevéből adódóan az alapállapot, ami a gyártó igencsak suta megfogalmazása szerint a lehető legközelebb visz minket egy belsőégésű motoros autó vezetéséhez. Fiat 500 elektromos ár online. Az olaszok nem spórolták ki az autóból a ma megszokott vezetéstámogató rendszereket sem. Van adaptív tempomat, sávtartó, az intelligens sebességfigyelő a sebességhatárok betartására figyelmeztet, a városi holttér-érzékelő pedig ultrahangos szenzorok segítségével óv a balesetveszélyes helyzetektől. A rendszer az éberségünket is figyeli, és az Attention Assist bekapcsolásával rendszeresen elküld minket pihenni egy kicsit, az autón körbe elhelyezett érzékelők pedig a parkolás során jelenthetnek nagy segítséget.