25 kW. 498 cm3. Amit érdemes a motorról tudni: friss műszaki vizsgával rendelkezik, rozsdamentes tank rajta lévő egyedi fényezéssel (szignózott a művész által). Yamaha Virago XV 535. 260 000 Ft. YAMAHA XV 750 (VIRAGO) Autóalkatrész kereső portál. Több száz alkatrész kereskedő és autósbolt kínálata egy helyen. Árak, akciók! Magánszemélyeknek ingyenes hirdetés feladás Leírás: Yamaha YBR 125 műszerfal burkolat, üzemanyag szintjelző, első lámpa izzó foglalat, hátsó fék ellentartó csavar és anya eladó! Minden alkatrész gyári eredeti új állapotban van. Árak: 9000, 8000, 5000, 1000 Ft. Egyben az egész 20000 Ft. Posta OK YAMAHA XV 750 Virago (4PW) (40 KW / 54 LE) (01. 1995 - 12. 1998) 749 ccm. YAMAHA MOTORCYCLES XV 750 Virago (4PW) (40 KW / 54 LE) 01. 1995 Év. Típus: XV 750 Virago (4PW) (40 KW / 54 LE) Karosszéria: Karosszéria típusa: Kétkerekű. Eladó Yamaha chopper, cruiser, custom motor - Képes Moto ELADÓ MOTOR (015A0010) Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1990) Yamaha XTZ 750 Super Ténéré ADATAI.
Eladó Yamaha Virago 531 cm3, 1992 évjáratú, érvényes magyar okmányokkal, 2022 augusztusig érvényes műszakival. Keveset használt, 2 bőr oldaltáskával, Gyári tartozékai megvannak(kormány, plexi, lábtartó, váltókar, fékpedál, tükör). Érdeklődni az alábbi telefonszámon tudnak +36 30 9370353
Yamaha Virago XV 535 1987 Márka Yamaha Modell Virago XV 535 Évjárat 1987 Hengerűrtartalom (cm³) 535 Önindító rendszer Elektromos Befecskendezés Karburátor Hűtés Léghűtés Ülésmagasság (mm) 700 Kategória Cruiser / Chopper Sebességváltó 5 fokozat Teljes szélesség (mm) 815 Erőforrás típusa V2 Száraz tömeg (kg) 185 Szelepek száma hengerenként 2 Teljes magasság (mm) 1, 1 Teljesítmény (LE / KW) 42 Teljes hossz (mm) 2, 21 Hátsó gumiabroncs 140/90-15 Üzemanyagtartály (l) 8, 6 Első gumiabroncs 3, 00S-19 Befecskendezés plusz infó Mikuni BDS34
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
Simson s51 váz robbantott ábra Simpson vaz robbantott abra o Simson s50 váz robbantott ábra Simpson vaz robbantott abra 2017 Simpson váz robbantott ábra 1989-es létrehozása óta lát el jól ismert cégeket világszerte. Minden Novatec termék a kerékpáripari nagyhatalomként jegyzett Tajvanon készül. A Novatec folyamatosan befektet, és kutat a piac igényeinek tökéletesen megfelelő alkatrészek megteremtése érdekében. Karbonból készült kerékszettjei több évben is kiérdemelték a SOE (Symbol Of Excellence- A Kiválóság Jelképe) díjat, mely azon tajvani termékeknek jár, melyek kiválóságukban és minőségükben a világszínvonalat képviselik. Ezen kívül is számtalan díjat tudhat maga mögött a márka, pl. 2010-ben a cég full karbon CRAFT W999 kerékszettje kapta a RedDot Design Award -ot. A cég hitvallása, hogy más kerékagy-gyártókkal szemben a cél ne csak az legyen, hogy egy "megfelelt" minőségű agyat tegyenek a vásárlók elé, hanem az, hogy a minőség legyen a legfőbb célkitűzés évi 365 napon át. És ez az, ami a Novatec -et jellemzi.
:) Ez a robbantott ábra már nekem is eszembe jutott, le is szedtem s50-hez pár ábrát, meg a javítási kézikönyvét. 6/13 anonim válasza: Na akkor gond nem lehet:D Én úgy kezdtem hogy előtte csak fűnyírót szereltem:D Jó kézikönyv mag robbantott ábra aranyat ér:) 2012. 14:26 Hasznos számodra ez a válasz? 7/13 A kérdező kommentje: Kösz szépen a biztató szavakat és tanácsokat. 8/13 anonim válasza: De vigyázz!!! Ha szar minőségű berúgótengelyt veszel, akkor el fog akadni a fogaskereke, ebben biztos vagyok, mi is így jártunk. Egyszer eltört berúgás közben a tengely. Megvettem a 3000 Ft-os utángyártott hulladékot, beraktuk, majd amikor rúgtam be, összeakadt a 2 fogaskerék. Oké, szétszedtük, megcsiszoltuk kicsit, utána jó lett nagyjából, de még mindig néha befeszült. Egy hét, és kb. 30 rúgás után ELHAJLOTT a tengely. Szétszedtük megint, most a padláson talált régi eredeti tengely van benne. Eddig szuper! Tehát ha nem akarsz szívni, akkor vedd a drágábbat és valami német minőségit rendelj. 15:05 Hasznos számodra ez a válasz?
Ugrás a tartalomhoz Lépj a menübe Menü Kezdőlap » Képgaléria » Robbantott ábrák » S 50 Robbantott ábra » S 50 Robbantott ábra Vissza a mappához Automatikus böngészés: 3 | 4 | 5 | 6 | 7 (idő másodpercekben) Profilkép Képgaléria Babetta 210 Kapcsolási rajzok Öreg Schwalbe javítása Robbantott ábrák S 51-es kismotorkerékpárok üzemeltetési útmutatója Saját Simsonom Utolsó kép Kedvenc linkek Simson Klub Motoaus Alkatrész Jawamoped Babetta Klub Polírozás Statisztika Online: 1 Összes: 88966 Hónap: 686 Nap: 37, 2007-2022 © Minden jog fenntartva.
Simson turbós blokk (Star/Schwalbe) szereléséhez és elektromos bekötéshez szeretnék segítséget nyújtani ezzel a két képpel, illetve egy-két nagyon hasznos linkkel. A robbantott ábra: És a kapcsolási rajz: Linkek: Simson Magyarország Klub Tudomásom szerint Magyarország legnagyobb Simsonos Klubja. Rengeteg információ van szereléshez, de sajnos a legjobbakat csak a Klubkártyával rendelkezők nézhetik meg. (természetesen a szerelésen kívül még nagyon sok mindennel találkozhatunk az oldalon) [link] Szocimotorosokk Természetesen ez az oldal nem csak Simsonokkal foglalkozik, de itt is bőven találunk hasznos dolgokat. [link] Mopedfreunde Oldenburg Német Simsonos oldal. Nagyon sok hasznos infót lehet rajta találni, amit magyar oldalakon egyáltalán nem, például eredeti Lehrvideo M541-es (s51) blokkszerelésről. Pontos típusleírások, gyári adatok, stb. Nem árt, ha valaki tud németül Remélem így már könnyebben megy majd a szerelés
9/13 kgpassat válasza: Inkább 51-est vegyél, könnyebb szerelni. Az 50-est szét kell húzni a berúgótengely cseréjéhez, ami nem kis munka lesz elmélet/gyakorlati tudás és célszerszámok nélkül. Illetve már illik cserélni a csapágyakat, szimeringeket is. Na meg igen, amit írtak, hogy az utángyártott szarokkal meggyűlhet a bajod. És ha állandóan húzni kell a blokkot, az úgy nem lesz vicces Viszont írod, hogy szinte ingyen kapnád. Ebben az esetben azt javaslom, keress egy megbízható szerelőt, aki ért is hozzá, nem csak állítja. Rendbe teszi a blokkot, aztán örülsz, hogy évekig megy a Simson. Ha ezt választod, arra felhívnám a figyelmed, hogy csak jó minőségű alkatrészeket szerelj be! Csapágyból japán gyártmányú Koyo, szimering viton anyagú, ha a hajtókart is cserélni kell, akkor Rocket, vagy CKR. 9. 08:45 Hasznos számodra ez a válasz? 10/13 anonim válasza: Ha van javítási kézikönyv, az alapján meg tudod csinálni. Csak mindent pontosan úgy kell csinálni, ahogy le van írva. Én ETZ 250 seb. váltóját, és első teleszkópját újítottam fel könyvből.