Ezen opció neve a TP-Link routerekben az Address Reservation címen található. Virtuális szerverek: Mivel a router mögött LAN-on található gépek az interneten közvetlenül nem látszanak, csak a router, ezért ha pl. web rádiót, vagy HTTP szervert futtatunk a gépünkön, amit szeretnénk ha a világ többi része is lásson, akkor egy virtuális szerver szabályt kell létrehozni. A virtuális szerver úgy működik, hogy a Router WAN kapcsolatán X porton érkező kérést továbbítja a szabályban megadott IP című gépre. Routertől függően több/kevesebb választási lehetőség van. Nagyjából minden eszköz b és g szabványt támogat, klienseknek megfelelően kell beállítani. Security type: Titkosítás módja. WPA-PSK/WPA2-PSK legyen. A PSK jelentése: előre megadott kód. Security option: WPA2 AES legyen minden esetben a titkosítás típusa. A többi titkosítás nem sokat ér, mivel megtörhetőek. Digi router beállítás zte price. A WEP 1-2 óra alatt, a TKIP napok alatt. Minden csak idő kérdése. Az AES titkosítás jó erős jelszóval nem törhető meg. PSK keyphase: Előre megosztott kulcs.
Értelemszerűen használatához vagy olyan DHCP beállítás kell, ami adott géphez mindig ugyanazt a címet rendeli, vagy statikus IP-t érdemes használni. UPnP vagy UnPnP: Routertől függően vagy így, vagy úgy írják. A jelentése Universal Plug and Play. Arra találták ki, hogy ne kelljen a felhasználóknak a port átirányításokkal manuálisan szenvedni. Lényege az, hogy az UnPnP-t támogató program küld egy kérést a tűzfal/router felé, hogy neki XY portokra van szüksége a kommunikációhoz, ezért nyissa meg neki. A kérést fogadva a tűzfal/router megnyitja a portot, majd az alkalmazás kilépésekor bezárja azt. Érdemes bekapcsolni. Remote Management: A router konfigurációs felületének elérhetősége a WAN porton keresztül. Bekapcsolva csak akkor maradjon, ha muszáj, és ha bekapcsolva is marad, az alap felhasználónevet és jelszót változtassuk meg. Zte Router Beállítás – Zte Modem Beállitása. A jelszó és a felhasználónév általában a router rendszerbeállításai között található meg (Megjegyzés: Találkoztam már olyan router-al amiben nem lehetett kikapcsolni a távoli menedzsmentet semmilyen módon, ezért érdemes a WAN cím beütésével tesztelni, hogy elérhető-e vagy nem.
). Rendszerbeállítások A konfigurációs felület ezen szekciójában a router rendszerére vonatkozó beállítások kapnak helyet. Gyártónként más és más. Ezzel a résszel nem foglalkozok részletesen, mivel elég egyértelmű a beállításokról van szó. A fontosabb beállítások, amelyek ezen kategóriában találhatóak: Dátum és idő Firmware frissítés Beállítások mentése és visszaállítása Elég hosszú leírásra sikeredett ez is, és rengeteg idegen kifejezést tartalmaz. Digi router beállítás zte login. Ezen kifejezésekről ide linkelnék némi olvasnivalót Wikipedia-ról. Sajnos a magyar leírások elég szegényesek a külföldiekhez képest: TCP/IP Protokoll MAC cím Router WLAN Wi-Fi WPA Titkosítás A történet folytatódik itt: Router Beállítás II, és itt: Router Beállítás III IP Address: az az IPcím amit a kamera telepítésénél beállítottunk, kameránk belő hálózati IP címe D-LINK DI-524: A képen látható módon töltsük ki mezőket Private Port és Public Port: az a portszám amit a kamera telepítésénél beállítottunk (alapbeállítás: 88, nem a dyndns PORT!!! )
SSID: A hálózat neve Region: Tartózkodási régió, a csatornák miatt fontos. Channel: Használt csatorna, ha különösebb gond nincs, automatán érdemes hagyni. Mode: Használt átviteli mód, ami a kapcsolat sebességét határozza meg. DIGI internet - Mobilarena Hozzászólások. Örülünk, hogy ellátogattál hozzánk, de sajnos úgy tűnik, hogy az általad jelenleg használt böngésző vagy annak beállításai nem teszik lehetővé számodra oldalunk használatát. A következő problémá(ka)t észleltük: Le van tiltva a JavaScript. Kérlek, engedélyezd a JavaScript futását a böngésződben! Miután orvosoltad a fenti problémá(ka)t, kérlek, hogy kattints az alábbi gombra a folytatáshoz: Ha úgy gondolod, hogy tévedésből kaptad ezt az üzenetet, a következőket próbálhatod meg a probléma orvoslása végett: törlöd a böngésződ gyorsítótárát törlöd a böngésződből a sütiket ha van, letiltod a reklámblokkolód vagy más szűrőprogramodat majd újból megpróbálod betölteni az oldalt. Router beállítás | Zte router beállítása telekom Zte router port beállítás Escape the room társasjáték Cukor és csoki gyár - Szerencs Alma nád a házam teteje Milyen számok léteznek?
Ezt az alábbi parancs kiadásával tudhatjuk meg: Nyitunk egy böngészőt, és az alapértelmezett átjáró címét beütjük. Ekkor bejön a router beállító felülete, melynek használatához szükségünk lesz egy felhasználónévre és jelszóra, amely kiderül a felhasználói kézikönyvből, ha alap beállításokon használjuk a routert. Ha pedig elfelejtettük a jelszót, érdemes megnézni a kézikönyv azon szakaszát, amely a beállítások teljes törlésére vonatkozik. Az egyszerűség kedvéért összeszedtem néhány gyártó alap felhasználó – és jelszó beállítását: Felhasználónév Jelszó Asus admin D-Link Admin Admin vagy 1234 Edimax 1234 Linksys Administrator Netgear admin vagy Admin password vagy 1234 Siemens superuser SMC admin vagy smcadmin TP-Link Innentől minden router beállító panelja más, azonban a fontosabb kulcsszavak azonosak. Ezen bejegyzés írásához egy TP-Link routert használtam. Digi router beállítás ze 01. E modell indítás után egy státusz képernyőre visz. Alapbeállítások WAN kapcsolat Itt routertől függően több kapcsolati típus beállítható, de én csak 3 fontos típussal foglalkozok.
Ezen bejegyzés írásához egy TP-Link routert használtam. E modell indítás után egy státusz képernyőre visz. Alapbeállítások WAN kapcsolat Itt routertől függően több kapcsolati típus beállítható, de én csak 3 fontos típussal foglalkozok. Dynamic IP DHCP határozza meg a WAN beállításait a MAC cím alapján. Ha szükséges, akkor a számítógép (mely eredetileg is a modemre volt kötve) MAC címét másoljuk be a router-ba. Általában van MAC address clone opció, ami segítségével a PC MAC címét bemásolhatjuk a routerba. Static IP Statikus IP beállítások, a szolgáltató a szerződés mellé adja a konfigurációt. PPPoE ADSL internet, ami felhasználónév/jelszó párossal érhető el. WLAN/Wireless Ha a router rendelkezik antennával akkor ezek a legeslegfontosabb beállítások. Alap esetben minden router bekapcsolt állapotban hagyja a WLAN antennát, nulla biztonsággal. Így a szemfüles szomszédjaink a mi internet előfizetésünket használva internetezhetnek, ezzel korlátozva a mi sávszélességünket. Ezért minden esetben érdemes titkosítást használni.
Előző tesztemben már olvashattatok a Ford Puma történetéről, a nagy átalakulásról, amit a Ford a mini-sportautón eszközölt. A kompakt kupét 1997 és 2001 között gyártották, kizárólag az európai piac részére a németországi Cologne városában. Akkoriban négy motorral kínálták, volt belőle 1, 4-es, 1, 6-os, és egy, csak a Pumában alkalmazott 1, 7-es VCT verzió, valamint ennek az erősebb változata, amit a Ford Racing Puma kapott. Bizonyára, ahogy bennem sem, benned sem merülne fel a gondolat, hogy ez a kisautó még a B csoportos raliban is indult annak idején. Az a dizájn már bizony a múlté, olyannyira, hogy sokan fel sem merik tételezni, hogy ez az autó egy Puma. Csak ismételném magam, ha azt mondaná m, milyen jó ötlet volt ez az erőteljes stílusváltás! Béka, béka, brekeke! Az új Puma kinézetében és méreteiben is 180 fokos FORDulatot vett. 4226 mm hosszúra, 1805 mm szélesre és 1520 mm magasra növekedett a macsek, tengelytávja pedig 2588 mm. Az ST változat esetében a karakteres lakkfekete hűtőrács és a csomagtér ajtaján elhelyezett ST plakett a laikusok számára is üzeni, hogy ez valami merőben más sztori.
Több Eco móddal, kevesebb intenzív kigyorsítással meglátásom szerint néhány deci még biztosan lejöhetett volna ebből az értékből. A CarNet kereskedéseiben 6, 9 millió forintról indul a Puma ára. Az alapáras autóban hibridrendszer nélkül dolgozik az 1, 0 literes, 125 lóerős EcoBoost motor, hatsebességes kézi váltóval. A Titanium felszereltségi szinten is jár már egy kisebb színes kijelző a kormány mögé a középső képernyő mellett, a vezetéstámogató rendszerek közül pedig alapnak számít többek között a sávtartó, a táblafelismerő, az éberségfigyelő, a lejtmenetvezérlés és visszagurulás-gátló. A Puma-kínálat csúcsa, az ST-Line X Vignale kivitel 155 lóerős turbós benzinmotorral, hétfokozatú automata váltóval 10, 61 millió forintba kerül. Itt az extrát főleg a külsőségek jelentik, amelyek közül kiemelkednek a masszázsfunkcióval rendelkező első ülések. Tesztautónkban ilyenek nem voltak: a képeken látható kék ST-Line X listaára 10, 295 millió forint olyan plusz extrákkal, mint a kéz nélküli csomagtérnyitás, a tolatókamera vagy az ütközésmegelőző és a holttérfigyelő rendszer.
Ugyan nem elektromosan, hanem manuálisan állítható darabokról van szó, hatalmas pozitívum, hogy deréktámaszuk is személyre szabható – a többes számot pedig az indokolja, hogy mindez nem csak a sofőr privilégiuma, ezt a komfortot a jobb egyben utazók is élvezhetik. Közel 180 centimmel probléma nélkül elfértem magam mögött, lábaimat már-már lóbálhattam, akkora tér volt előttem. Helykínálatban nagyot alkottak a Puma megálmodói, az autó 456 literes csomagtere széleskörűen variálható. Ez az érték crossoverek közt a legnagyobbak közé tartozik, a hátsó üléssort lehajtva pedig 1216 literre bővül a tér. Mégsem ez a legjobb a Puma hátuljában, hanem a pakolást-rakodást segítő dupla csomagtérpadló alatti Megabox, mely egy 80 literes, 50 kg-ig terhelhető mosható műanyag rekesz, vízleeresztő dugóval az alján, akárcsak egy kádnál. Emiatt minden mocskos dolgot lehet benne szállítani, amitől féltenénk a kárpit tisztaságát, a frissen fogott haltól kezdve a sáros túracipőn át a szobanövényig. Minden benzines Ford Pumát háromhengeres, 1, 0 literes turbómotor mozgat, amely részterhelésen egy hengert le is tud kapcsolni menet közben.
02. 01. Hozzászólások: 681 JBela Csatlakozott: 2004. 09. Hozzászólások: 6677 Szaki Csatlakozott: 2003. 29. Hozzászólások: 2590 cxy Csatlakozott: 2005. 18. Hozzászólások: 386 Hoyoke Csatlakozott: 2005. 02. Hozzászólások: 46 Csabo Csatlakozott: 2004. 11. 13. Hozzászólások: 153 2005. 25 09:00:26 Hozzászólás sorszáma a témában: 29 Hozzászólás témája: ELEMI írta: tom(z) írta: Szaki írta: Kitaláltátok a mérés menetét? Hogyan fogjátok minél pontosabban megmérni az elfogyasztott üzemanyagot? Célszerű lenne ugyanannál a kútfejnél telitankolni előtte és utána is, mondjuk két kattanásig. Meg jó lenne, ha az első tankolás előtt is kb ugyanannyi és legfőképp ugyanolyan hőmérséklető benya lenne minden tankban (menet közben a tankban lévő cucc is melegszik, az állandó motortéren keresztüli forgatás miatt) nehogy a hőtágulás becsapjon. Én a városi ciklust is kihagynám, mert ott sokat számíthat a vezetői stílus. ha egyező fogyasztás lesz országúton, akkor nyomunk egy városit is, kíváncsi vagyok ELEMI vezetési stílusára.